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前面提到，相对于共享单车、充电宝等打着共享名义的租赁项目，共享停车位是真正的共享，它的本质是没有制造更多的闲置资源，而是把固定车位流动化管理，有效盘活存量车位的使用效率。但是，问题在于，它若要真正落地，究竟难在哪。

管理难度与成本增大，如何平衡与小区物业的利益关系并解决安全隐患？

其一是，小区物业管理与小区居民对待共享停车位的态度，因为如果外来车辆频繁进入小区共享停车位，会增加安全隐患并产生一定的***，萍乡智能陪护柜，因此许多小区的物业或业委会出于安全和管理不便的顾虑，对于停车场开放共享一事往往持反对态度。

因为小区传统的管理模式来看，固定车位往往是直接买断或者包月包年来供给业主，需要办理停车卡或者刷电子钥匙并严格一一对应牌号来停车的，如果开放共享，就要对现有的识别系统进行改造，其成本投入与管理投入要大幅增加，共享收益能否抵消其他投入都难说。

法瑞纳共享停车位系统具备的功能是缓解停车难的有效措施，合理错开现有停车位的使用高峰，盘活闲置资源。另一方面加入共享的收益可以吸引车主自动加入平台，做到三方共赢：应用平台、广告方、业主（或停车场）。它紧密贴合了现代社会智能化物联网的趋势，将来或许会研发出更多的功能，智能陪护柜哪里有，以更有利于城市交通出行系统的发展。

只不过，智能陪护柜加盟，车主如果试图对外出租自己的车位，需要先向法瑞纳停车买一个的智能车位锁。“对车主来说，这基本上不成问题，因为很多地方的车主都习惯使用车位锁。”不过，并不是所有的小区物业和门卫都支持车主这样做。绝大部分的小区都有门禁系统，也会针对外来停车者进行收费。因此，车位分享如何迈过“进入大门”这一道关卡?

　　利益分成是***直接的方式。通过闸机改造和手机App植入很容易让进入大门的闸机系统与车位智能分享的软件后台打通，要让车主畅通无阻地进入任何一个小区，利益分成显然比什么都管用。

专注于共享软件硬件设备厂家广东法瑞纳科技自主研发出一套智能共享停车位系统，紧密贴合现代人的网络使用习惯，一台智能手机即可实现共享车位的查询、预约、发布、***、结算、收费等后台操作。车位的个人拥有者可以加入平台，通过研发出的App或者微信小程序将自己的车位闲置时段以有偿的方式共享出来，不仅解决一部分用户的需求，还可以拥有小额收入，而物业方和共享平台也可以从中抽成，实现多赢。

随着我国汽车保有量的持续上涨，对停车位的需求也呈快速增长姿态，商务大厦的车位晚上往往闲置，智能陪护柜小程序开发，而隔壁居民小区的车位白天却常有空余，根据这个突出的现状，各地都开始倡导根据不同建筑停车高峰期的时间差推进共享车位错时停车的概念，试图以此解决城市停车难的***。但是，以盘活闲置停车位的共享停车位能解决错时停车的难题吗？又如何解决在推行错时停车中遇到的问题呢？

***意见：停车位共享是大势所趋

错时错区共享停车位，在大学***吴伟强看来，是大势所趋，前景很好。“机动车保有量一直在增长，但是停车位增长并不明显，停车位一直很紧张。”与之形成对比的是，白天小区的停车位利用率很低，晚上商业中心单位的停车位利用率也低。“如果这些停车位能共享，那停车位使用率会高很多。”吴伟强认为，共享停车位如果发展顺利，那城市中停车难的问题也能得到一定缓解。