国内货车到底超载有多严重？
首先我国的超载的认定标准比欧美等高要放宽了不少，不是***为了收钱而收钱。
其次，轴重对于路面的影响是指数型增长的。路面使用能力由轴载来确定，简单的可以看成能够承受的***次数。对于沥青路面，大致来说一辆总重60吨的车的***能力是30吨的16倍，混凝土路面则是65536倍。
再其次，高速公路的建设成本基本上一公里一个亿，基本上就是用钱铺成的。收费很正常。美国部分公路也是收费的，而且远比国内要高，所谓免费公路也就是国道甚至二级公路公路。
综上，超载标准没定高，公路运输成本就是很贵，非要用货车如此昂贵的交通工具运输廉价商品才是主要矛盾。真正应该做的是将公路运输往水运、铁路运输等***运输方式调整，而非叫嚣超载有理，或者***收费太高。选顺丰专用车顺丰专用***的中置轴，简单构架中置轴轿运车出口，不超载又能装，欢迎咨询！
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中置轴轿运车的驾驶小技巧
给大家分享一点关于中置轴轿运车驾驶的小技巧。1.起步时离合器、油门、手刹配合要准确，特别是松手刹时机。2.上坡起步离合节点多稳一下，油门稍大一点，但大车优点是一档起步比小车动力大，起步更容易。3.换挡要及时，不能拖档，特别是上坡提前减档保证储备动力。4.另外换挡要用两脚离合器，减档加空油。5.下坡挂低速档，切忌空挡滑行。掌握这些技巧才能把中置轴轿运车顺丰专用车开的更得心应手哦！更多详情欢迎咨询顺丰专用车顺丰专用车！
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