游艇基础知识
游艇驾驶与航行区域问题
驾驶游艇对大多数的人来说是一种享受，许多的游艇操纵系统较为***和灵便。所以国际上对游艇的资格限制很宽松。驾驶游艇其实非常的简单，甚至比开车还要容易。不过由于驾驶游艇需要有基本的航海知识以及机电常识，需要顾及驾驶者与他人船只的安全，所以***还是规定要取得动力小船驾驶执照后，方可驾驶游艇，法例的规定是出于保证海洋航行基本的安全防护的考虑。
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游艇发烧级***术语
艇长：指从游艇的前端至***尾端结构的水平距离。该长度包括艇的所有结构和组成部件，如首柱或尾柱、舷墙与船体/甲板的连接件。 船宽：指刚性水密船体的大型宽（对纤维增强塑料艇应包括板厚），不包括设计水线外及以下的附体。吃水：表示船体在水面以下的深度。船体前后垂直的深度，分别叫前吃水和后吃水，中间的垂直深度，叫平均吃水。
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游艇的燃油经济性
并且从环境污染的角度讲，由于2冲程发动机的做功方式过于简单，燃油燃烧的不够充分，所以2冲程发动机排放的废气中尾气的残留度更高，与当今的环境保护大趋势相抵。2冲程的船外机需要气油和机油的混合油，也就说油箱中是需要预混气油和机油2种油的混合油，2冲程的船外机没有专门的机油灌注孔，不需要灌注机油做润滑作用，而是在燃烧的时候润滑。
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