




我国齿轮行业亟待由大国向强国迈进
近几年,我国***行业和***建设工程,如发电、高速机车、矿山机械、大型工程机械、大型船舶、钻井平台及航空航天等,对重大装备的需求越来越多,对与之配套的齿轮及其齿轮箱也提出了更多、更新的要求。在经历了20多年的快速发展后,我国已名副其实的成为齿轮生产大国,但离强国的目标还相去甚远。国际模具及五金塑胶产业供应商协会秘书长认为,目前我国齿轮行业还不能完全满足***行业和***工程的配套要求,行业的总体技术水平仅相当于发达***20世纪90年代后期的水平。因此,齿轮及齿轮箱的制造已经成为制约我国一系列重大装备研制的瓶颈问题。
十二五期间,齿轮及传动装置被列为发展***。这也是我国从齿轮大国变成齿轮强国的关键期。齿轮行业包括工业齿轮、车辆齿轮和齿轮装备制造三个方面。齿轮强国的标志不仅包括齿轮技术和齿轮质量的1流,同时也包括齿轮制造装备的世界水平。在我国从齿轮大国转变成齿轮强国过程中,齿轮制造装备的水平提升处在关键地位。
东莞市大朗金盛泰齿轮厂具备全新数控磨齿机,行星齿轮,滚齿机,CNC数控加工,是一家***生产各类高精密磨齿齿轮,直齿轮、斜齿轮,行星齿轮价格,蜗轮蜗杆,同步带轮,链轮,齿条,以及其他各种精密机械传动零部件。我们公司以“价格合理,高质量,生产时间和良好的***服务”为宗旨。我们希望与更多的客户,谋求共同发展和利益。欢迎新老客户与我们联系!
齿轮材料及加工技术过程及其变形的探讨
根据Hertz弹性接触变形理论,行星齿轮供应,啮合点j处的弹性压缩变形量e=115FfBE(10)接触点处工件轮齿齿面的塑性变形量Sp可以通过滑移线场理论进行计算Sp103=jFjkB2 bjFjkB cj(11)式中为啮合点j处两齿面的综合曲率半径。于是轮齿上j点处的总变形量j可表示成下式j=jj ij e Sp 2(12)式中2是滚模轮齿齿面的j点处的弹性变形量,计算方法与工件轮齿弹性变形量相同;在滚模与工件齿轮之间存在内传动链,并且采用定中心距的加压方式的情况下,法向总变形量j=S0为定值,这里S0是沿啮合线方向的挤压量。
本文以广泛应用于汽车行业及精密机床上的20CrMo渗碳齿轮为例,提出了一种将热处理、精滚以及淬火等工序组合成单一在线加工工艺的精滚形变热处理工艺方法,并建立了滚挤过程中轮齿的双面啮合受力模型,推导出滚模和工件的弹性弯曲变形、弹性接触变形及轮齿总变形的计算公式。
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未来齿轮正向重载、高速、高精度等方向发展,并力求尺寸小、重量轻、寿命长和经济可靠。
而齿轮理论和制造工艺的发展将是进一步研究轮齿损伤的机理,这是建立可靠的强度计算方法的依据,是提高齿轮承载能力,延长齿轮寿命的理论基础;发展以圆弧齿廓为代表的新齿形;研究新型的齿轮材料和制造齿轮的新工艺; 研究齿轮的弹性变形、制造和安装误差以及温度场的分布,进行轮齿修形,以改善齿轮运转的平稳性,并在满载时增大轮齿的接触面积,从而提高齿轮的承载能力。 摩擦、润滑理论和润滑技术是齿轮研究中的基础性工作,研究弹性流体动压润滑理论,行星齿轮供应商,推广采用合成润滑油和在油中适当地加入极压添加剂,不仅可提高齿面的承载能力,而且也能提高传动效率。
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