法瑞纳(图)-共享智能陪护柜多少钱一个-沧州共享智能陪护柜

简介：我国停车位的需求日益增长，而共享停车位是一项与公共事业相关的商业服务，它拥有政策商支持的优势，所以也拥有着广阔的市场前景，那么他如何实现盈利？

临时停车场费用昂贵，并不适用于一般家庭。目前就国内家用汽车的价格来说，算是性价比比较高的，但是对于一线城市或者二线城市的普通工薪阶层来说，即使攒钱买了辆不错的汽车，天价停车位却不禁让人望而止步。如果是在城市中心或者CBD中心工作上班，临时停车场的高昂费用，也是一笔不小的开支，共享智能陪护柜多少钱一个，若是这样，买车更像是负担而不是方便了。

共享经济下的共享停车位，一直被创业者们所看好。虽然在现阶段的执行上拥有难度，但作为一项与公共事业相关的商业服务，它拥有政策商支持的优势。那么自政策风口起飞的共享车位市场前景如何呢？怎样实现盈利？

共享停车位获得的政策支持：

在谈到盈利模式之前，我们先来看一下它所获得的政策上的支持：

2017年4月，沧州共享智能陪护柜，广州有关部门审议《广州市停车场建设和管理规定（草案）》，为了更大程度“挖掘”停车空间，鼓励住宅、单位将停车位逐步向社会开放；通过委托给管理者或服务企业，供他人错峰停车；

2017年7月北京有关部门审议《北京市机动车停车管理条例（草案）》，建议利用行政手段和经济手段，推动机关、企事业单位共享车位，错时开放。

相对来说，各大停车场的物理车位数据较为公开，每天的动态利用时间也可以通过进出场闸机得到较为精准的反馈。而小区停车位的物理数据虽然并不难获得，但这些车位的产权归属和利用情况则比停车场更为复杂。比如一个地下停车场，只要不是有地锁、不是标明不能停的车位，其余的空闲车位都可以停放车辆。而小区的空闲停车位，什么时候车主会不期而至，物业和门卫都不可能知道那么清楚。

　　如果能让车主来反馈车位的空闲情况如何?法瑞纳和他的团队试图采取类似于拼车软件的方式。让车主将该车位的空闲时间和计费规则等发布到法瑞纳共享停车位的ＡＰＰ平台上，其余有需求的车主可以按照自己的需求自行抢单，通过App软件控制车锁的升降，共享智能陪护柜NB锁，最后付费走人。以此类推，空闲的车位可以被分割成一个个小的时段，让不同的车主来“拼单”。

无论以哪种方式，针对停车场的需求有必要出现一套有效运行的智能停车场管理系统，以解决小区业主和商务物业方的困惑。随着物联网创新技术的广泛应用，车位共享在错时停车大部分问题上已经解决技术难关和盈利关。

专注于共享软件硬件设备厂家广东法瑞纳科技自主研发出一套智能共享停车位系统，紧密贴合现代人的网络使用习惯，一台智能手机即可实现共享车位的查询、预约、发布、授权、结算、收费等后台操作。车位的个人拥有者可以加入平台，通过研发出的App或者微信小程序将自己的车位闲置时段以有偿的方式共享出来，不仅解决一部分用户的需求，还可以拥有小额收入，而物业方和共享平台也可以从中抽成，实现多赢。

说到底，越是稀缺资源，就越难以说服人去共享，网约车代表Uber与滴滴、房屋租赁共享服务的Airbnb、汽车租赁服务的Zipcar等一批共享平台，共享智能陪护柜小程序开发，之所以它们的共享模式能够成立，在于它们共享的物品有一个共同前提是：闲置资源与过剩产能。

也就是说，闲置过剩才是共享的基础，而如果某项资源具备稀缺的属性，更多的情况是会被人占有而不是被共享。

加之当前共享车位的价格也不高，而在车位稀缺的情况下，车主将车位共享容易引发小区的内部矛盾，比如有人提到“有的人是通过走关系或者先到先得的方式拿到了车位，本身没有车位的业主就觉得不公平。有停车位的业主还想把车位租出去挣钱，这样双方的矛盾就更大了。”

矛盾一大，没有车位的业主就会以小区安全等理由强力反对给物业施压，继而导致车位共享的阻力变多。

法瑞纳共享停车位系统具备的功能是缓解停车难的有效措施，合理错开现有停车位的使用高峰，盘活闲置资源。另一方面加入共享的收益可以吸引车主自动加入平台，做到三方共赢：应用平台、广告方、业主（或停车场）。它紧密贴合了现代社会智能化物联网的趋势，将来或许会研发出更多的功能，以更有利于城市交通出行系统的发展。