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洒水车的工作原理

洒水车是利用本车发动机动力通过取力器驱动车载洒水泵，从进水口向本车加水或者将罐体中的水通过管道输送到各个喷头，从而实现各种功能。

洒水泵工作前，泵内的液体存量必须高于泵轴，因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头，快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米；进口管路系统必须保证不漏气；吸水管的吸入头必须浸没于水下，雾炮洒水车哪家好，以免空气吸入水管；出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。

洒水泵采用外混式自吸结构，泵内应存有适量的液体。泵启动后，叶轮旋转，叶轮进口处形成负压，吸入管路中的气体与泵内液体混合，通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差，气体从液体中分离出来，从出口管中排出，液体在气液分离室中下沉，经多次循环，直到吸入管内的气体排净而充满液体，完成自吸过程，泵开始正常输液。

洒水泵可起到吸水和加压排水功能，自吸泵可将池塘的水直接吸入罐体内，也可直接从城市街道的消防栓上连接注水，吸入罐体内进行洒水作业。

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洒水车基本分类

按类型分：1.喷洒式、冲洗式、喷洒-冲洗式。

按用途分：绿化洒水车、多功能洒水车、随车吊洒水车，运水车洒水车，消防洒水车。

按容量分：3-8立方洒水车、10-12立方洒水车、13-15立方洒水车、18-20立方洒水车、20立方以上洒水车。

按排放标准分：国五、国四、国三、国二。

按底盘分：汽车式、半拖挂式、拖挂式洒水车。

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洒水车使用必须注意事项

一、打开水泵和取力器之前，必须先打开至少一个喷头球阀，以确保水泵启动后管道不会闭压，避免轻则水泵出水口橡胶垫冲坏，严重情况会导致水泵闭压损伤水泵。

二、打开取力器和关闭取力器时，必须先踩下离合器。若没有完全踩下离合器打开取力器会导致取力器齿轮打齿。车辆需保证气量充足，且不低于8个气压值，打开和关闭取力器时须满足以上标准。

三、洒水车抽水时，必须保证水泵里有水，每次洒完水以后存一点水，若水泵内没有水需加注引水，防止水泵空转烧坏水封。

四、冬天温度达到零下时，必须打开管道上所有阀门，并且一定要将水泵底部进水口下方放水阀打开，将水泵水放干净。以确保冬天结冰将水泵壳体冻坏，若温度过低，雾炮洒水车供应商，建议将洒水车停放在室内仓库，并将水泵及其各球阀包裹保温。

五、抽水的进水口至水泵进口管道之间有一个三通滤网，需定期拆下三通滤网底部四个螺丝将滤网拿下来清洗，吉林雾炮洒水车，防止滤网堵塞导致水泵没压力。尽量不要在河道抽水，避免小沙石通过滤网进入水泵磨损叶轮。若必须在河道抽水，需额外增加一道过滤网（多增加一道较细滤网可能导致抽水速度变慢）

六、洒水车行驶过程中工作转速在1000-2000之间，严禁高速运行。

七、洒水车停止作业时，必须先踩下离合器关闭取力器，然后再关闭球阀。

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