***薄的护栏板厚度为2.5mm，立柱***薄为3.5mm，数量大的情况可以定做3.0mm的柱子。 每米45元起的护栏板和其他护栏板的区别主要在于加工工艺顺序不一样，适合降低成本到低的客户要求。 加工工艺为：镀锌板带——成型——成品 优点：价格便宜 缺点：锌层使用年限不及黑板镀锌的护栏板使用年限长，当然肯定也能用3-5年时间。 便宜的45元起，板材越厚价格会稍微高一些。可以加工的护栏板厚度有2.5/2.75/2.85/3.0/3.5/3.75/3.85/4.0 ***标准要求正常护栏板的生产工艺：黑板带钢——成型——热浸镀锌——成品 优点：使用年限长，基本不生锈，可以使用几十年。具体使用年限根据每个地区气候来订。 缺点：加工工艺复杂，价格稍微高一些 共同点：都是Q235的带钢加工的，防撞性能是一样的 每米45元/米是指的包括护栏板、立柱和配件配套。4米安装一只柱子。是配套下来每米的价格。 这是一个大概参考价，实际价格根据钢材市场浮动的。 主要应用在乡村公路上或者对材料规格要求不高的情况下。
是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。
按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。镀锌喷塑高速公路波形护栏按设置地点可以分为路侧护栏和***分隔带护栏。
按防撞等级可分为***和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别***的路段使用，***用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。
作为行业先锋，我们提供来自山东的。
我们为客户提供坚固的，是高速公路交通安全系统的理想选择。针对高速公路上重型车辆比例高的问题，波形梁护栏，这些的安装是为了减少越轨事故的严重程度。这些的功能是通过引导车辆远离路基斜坡或固定物体，并耗散车辆的能量。广泛应用于各种道路，特别是路堤、悬崖、桥梁、运河附近。这些可防止车辆离开道路或转往其他车道。金属结构护栏作为道路上的中间屏障，为吸收和耗散与车辆碰撞产生的能量提供了弹性和延展性。
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