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燃烧器点火不成功的原因

燃烧器点火不成功的原因很多，燃烧器价格，首先看燃烧机是否锁定，即燃烧机程控器的复位按钮是否亮起红灯（也叫报警i灯），如果不亮灯，要检查是否燃烧机电源没有输入；电源正常，报警i灯亮，按复位按钮1秒松开

1. 是不是风压太小了，把风压开关调到***i小.

2. 看看你的火检或者UV，是不是燃烧不充分所以检测火焰不是很理想

3. 供气压力是不是稳定，有没有达到燃烧要求.

4. 流量不够，燃油或燃气跟不上.

5. 如果有高低压开关要考虑压力问题 . 是否自检程序没通过.

6. 点火变压器是否正常…… ，要现场一个个排查.

燃烧机不动作红灯熄灭但很快又变成了红灯，这是燃烧机的火焰检测系统故障，是燃烧机没有着火但燃烧机程控器收到了以为火焰已经形成的干扰信号，多是燃烧室漏光、光电眼损坏短路、光电眼信号线短路等造成；

按复位按钮1秒松开燃烧机风机动作，但该出现电火花时不出现，而后报警锁定。请参阅百度知道”燃烧机点火针为什么不点火“；

出现电火花但不喷油或喷油不成雾状，***后锁定。检查油路开关是否全部打开和油箱里有油、油路过滤器油泵过滤器是否堵塞、油管漏气、油泵损坏或磨损、联轴器损坏打滑、电磁阀故障不能打开、油嘴堵塞等；

喷油也能喷出火焰，但随后锁定。这是程控器没有感测到火焰。可能是光电眼损坏或观光面脏污、光电眼信号线断路、程控器损坏、火焰不够稳定等造成；

总之，开封燃烧器，燃油燃烧器点不着火原因很多，也可能原因错综复杂。

燃烧器的注意事项是哪些？主要特征你知道？

在使用燃烧器之前的五项注意之关于燃气燃烧器的调试之前的检查：

一、查看燃气是否到位，燃气管路的是否干净通畅，阀门是否已开启。

二、从燃气阀前管道放气排空，以确保管路中无混合空气，燃烧器优质商家，同时排空管应接出室外。

三、有无管路***现象，管道安装是否合理。

关于燃烧器五项注意之燃气燃烧器内部检查：

一、燃烧机的燃烧头是否安装和调整好。

二、外部的电路联接是否符合要求。

三、根据线路情况对燃烧机进行冷态模拟，观察运行中设备的各个部件是否正常及火焰探测保护部分是否正常。

四、电机旋转的方向是否正确。

关于燃烧器五项注意之燃气燃烧器的调试：

一、检查外部的燃气是否到位，管路是否通畅，燃烧器采购，外部电源控制到位。

二、把燃烧机的负荷调至小负荷，点火位置相应调至小负荷，关闭大负荷进行点火并观察火焰情况，根据火焰情况对伺服马达或者风门。

简述低氮燃烧器和普通燃烧器的优缺点

一、优点：

1、由于拉伸了燃烧区域，减弱了部分燃烧强度，在一定时间内，***了NOx的形成。

2、低负荷燃烧平稳。因为减少了下部风量，使燃料在低浓度燃烧时，也非常平稳。甚至可以做到40%负荷稳定燃烧。

3、低负荷时，炉膛火焰充满度较好。水冷壁吸热均匀。

二、缺点：

1、由于燃尽风位置，使大量的送风在离开炉膛都未参加燃烧，而这部分热风也是从空预器吸收了大量热量的，因此会造成排烟温度过低的现象。尤其是在低负荷时。

2、由于减弱了下部炉膛的进风量，使下二次风的托扶能力减弱，排渣量增加，排渣含碳量增加，尤其是高负荷时。

3、由于减弱了下部炉膛的进风，使风的刚性减弱，燃烧区域扩大，高负荷时，容易出现水冷壁结焦。

4、由于炉膛下部缺氧燃烧，产生大量还原性气体，使灰熔点降低，甚至造成冷渣斗都有结焦的现象。

5、由于燃烧区域的拉伸，在高负荷时期，会造成过热器超温，减温水量不足的现象，严重时，甚至造成屏过结焦。

6、由于大量还原性气体和燃烧区域的扩大，使水冷壁中下部结焦严重，因脱焦造成的灭火、爆燃、损坏捞渣机现象都有发生。

7、由于高负荷时的结焦影响了水冷壁吸热，使炉膛下部温度上升，而燃尽风由于位置只能对炉膛上部的烟气进行冷却，而对下部炉膛温度毫无影响，因此炉膛下部NOx的产生随着结焦而增加，高负荷持续时间越长，减少NOx的效果就越小，甚至超出原有NOx量。

8、炉膛下部燃烧挥发分，上部燃烧焦炭的理论，和煤粉燃烧"挥发份析出→挥发份燃烧→焦炭燃烧→表壳灰分剥离，挥发分随着表壳灰分的剥离不断析出"的理论不相符。因此，高负荷时，大量煤粉的燃烧时间拉长，未完全燃烧的煤粉被带入烟道。造成飞灰含碳量增加。