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《新华日报》第A02版:要闻
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本报讯 记者近日从省交通运输厅获悉,今年年内我省将完成农村公路投资45亿元,新改建道路及错车道里程3500公里,改造桥梁1500座。目前,全省客运班车已开进15719个行政村,行政村客运班车通达率达97.1%;全省镇村公交开通率达到29.2%,超过全年26%的目标任务。
据介绍,今年全省公路设施建设重点之一,就是镇村公交通达路线上的道路新改建、危桥改造项目,完善200个不通客运班车行政村和100个乡镇镇村公交道路的基础设施。同时,提升农村公路质量水平,实现全省农村公路建设项目验收合格率达100%,省级抽检计划项目达标率97%。
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《新华日报》筹备于南京。在1937年2月,以周恩来为首的共产党代表团抵达南京,在与国民政府谈判时就提出要在首都公开出版机关刊物的问题。后来由于局势紧迫,共产党先于12月11日在汉口出版《群众》周刊,接着于1938年1月11日正式出版《新华日报》。《新华日报》在武汉时期,报社起先位于汉口府西路149号,后有两次搬迁。至1938年10月25日撤离为止,共在武汉出版258期,每日对开一张,发行1万余份。社长潘梓年,总编辑华岗,总经理熊谨玎,华岗任总编不久,被调往东南战场做战地记者。
《新华日报》在发刊辞中说:“本报愿在争取民族生存独立的伟大斗争中做一个鼓励前进的号角”;“将尽其所能为巩固与扩大抗日民族统一战线而效力”;“将力求成为全国民众的共同的呼声”;“将无情地抨击一切有害抗日与企图分裂国内团结之敌探汉奸及托派匪徒之阴谋”。
《新华日报》在武汉期间,受长江局王明的领导,言论上“一切经过统一战线”,后来被中共认为犯了右倾投降主义。1938年10月的中共中央六届六中全会批判了王明路线,《新华日报》和《群众》周刊划归周恩来为首的南方局领导,后来周兼任《新华日报》董事长。
随着战局日益紧迫,1938年10月24日《新华日报》从武汉撤离,10月25日在重庆出版,编辑部主任为章汉夫。1947年2月28日被中华民国国民政府勒令停刊。
1949年4月23日,中国人民解放军攻占南京,周恩来宣布将在南京恢复出版《新华日报》,4月30日,《新华日报》在南京复刊。12月10日,重庆《新华日报》亦复刊。1952年11月1日,《新华日报》成为中共江苏省委的机关报,现报头为毛泽东1964年7月29日所题。
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