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发电机根据使用频率可分为常用型发电机组和应急发电机组，那么什么样性能的柴油发电机组可以作为应急电源--应急发电机组使用呢？在此发电机厂家就在下面的内容里与大家聊一聊。

1、正常情形下应急发电机组应始终处于准备启动状态，当市电中断供电时，应急发电机组应立即启动，机组启动时间0至5秒（可调），机组能自动起动共且有3次连续自启动功能。任一路市电恢复时，应急发电机组应能继续带载运行约180秒（可调），发电机，直至市电供电稳定，才转换由市电供电带负载，机组继续维持0至300秒（可调）运行冷却后自动停机。

2、应急发电机组与电力系统间应有防止并列运行的机械联锁装置，保障用电安全。

3、应急柴油发电机组自启动成功率不低于99%，机组自起动失败，应能发出报警信号，机组应能就地和隔室操作，提供远控面板，机组自启动信号由所带负荷低压各主进电压继电器组合提供。

4、应急发电机组应具有起动快、承受突加负荷能力强、运行可靠、调速性好、故障率低、低噪音、低震动、低污染、体积小、重量轻、维护方便等特点。

5、应急发电机组的各重要组件如发动机、发电机、发电机控制器等都应采用质量可靠、技术先进的产品，投标时提供其产地、生产厂家及相应的技术说明书。

6、应急发电机组就地应提供出线配电柜，配置框架移开式断路器。发电机应设有短路、过负荷、接地、过电压、欠电压、逆功率故障保护装置。机组平均无故障时间10000h。

当低噪音发电机燃油与机油混合时可通过以下方法去排除：

一、输油泵泵膜腐烂或者脱胶，使柴油流入油底壳与机油混合。拆下输油泵，发电机电话，在油泵试验台上对进油管和出油管加上相应的压力，如果未发现柴油渗漏，说明输油泵是完好的。

二、喷油器喷油开启压力低，雾化不良，使柴油沿着缸壁流入油底壳与机油混合。将喷油器拆下来，在高压油泵试验台上试验，如果喷油器喷油开启压力符合要求，雾化良好，说明喷油器是完好的，发电机商家，否则，就要进行维修或更换。

三、喷油泵前端漏油，即喷油泵前端油封失效，拆下齿轮室盖检查孔盖，如果发现从发电机喷油泵驱动齿轮后面有大量的柴油喷出，就可断定柴油是由喷油泵漏进油底壳与机油混合。拆下喷油泵在高压油泵试验台架上试验发现，许多喷油泵前端齿轮轴颈处油封变形，大量漏柴油，发电机油封座有拆卸齿轮时，使用专用工具螺丝顶过的痕迹(压痕)使油封座和油封变形，引起漏柴油，最后更换喷油泵，故障便可得到处理。

柴油发电机气门漏气会直接影响发动机的工作特性和使用的经济性。因此，发电机出租及使用人员对柴油发电机的气门漏气要引起高度的重视。柴油发电机气门漏气的影响如下：

柴油发电机气门漏气会造成发动机气缸漏气、油耗增加、燃料在气缸燃烧不良、排气冒烟或空气滤清器窜气，严重时会使发动机起动困难，甚至使发动机工作平衡受破坏，运动过程常出现异常振动。

柴油发电机气门漏气在高温气流的冲烧下，气门头部和气门座很快被烧蚀，使机械强度下降，进而磨损、变形，使漏气更加严重和积炭增多，造成恶性循环。

如果是排气门漏气，又遇上排气管积炭堵塞排气不畅、 气门导杆和导管间隙过大时，会有一部分高温废气沿着气门导杆和气门导管的间隙冲刷润滑油后进入气门室，污染气门室，使气门室摇臂部件润滑不良，温度升高，粘附积炭，加速发电机组配气机构的磨损和损坏。

如果是进气门漏气，漏气的气缸在压缩过程中，压缩温度不能使正时喷入的油自然发火，而部分可燃混合气通过进气门漏气缝隙处回流吸气口、进气管，随后又在下一循环的进气行程重新吸入气缸，当工作行程气缸内又喷入常量燃油时，这些聚积的燃油和可燃混合气会发生燃烧，使发动机工作粗暴，发出敲击声。

若是多缸发动机，当某，个缸的进气门漏气后，倒流入进气管的可燃混合气或废气将被吸入其他缸，发电机配件，使其他缸的工作也受到影响。

柴油发电机气门出现漏气故障后，如不及时的对柴油发电机租赁重新研磨气门，恢复其密封性，在短时间内将发展为气门座、气门头锥面、气门杆根部的烧蚀，导致不能修复需要更换新件和存在气门折断掉入气缸内的危险以及机件损坏的隐患。