快行用车分享：打车越来越难，滴滴快车却越来越少，背后的真实原因？滴滴优惠变少
滴滴刚出来的时候优惠政策特别多，经常有10块、15块的打车补贴，还要各种折扣劵，平时叫出租车去的地方要20-30块，使用滴滴出行，费用减一半，甚至0.5元都有，优惠力度如此之大，滴滴司机说过：“滴滴车起步阶段，我们有补助，乘车人有奖励，公司、个人、车主大家共赢，都说这个平台好”。然而经过多次调改之后，之前的优惠力度一去不返，价格回归理性，很多人也重新回归之前的出行方式，步行的步行，坐公交的坐公交。
网约车的模式决定了，优步滴滴对司机本质没有话语权导致想要增收，一定是需要对客户涨价来实现的。乘客策略就很简单，哪家便宜坐哪家。
陕西快行用车分析：假如你一天跑300公里，总共30单，每单平均15分钟。那么你的流水就是300元 600*0.2=420元。(注意，本人利用周末跑过全天的，从6点到晚上10点，从买回来没跑过420元的流水，大概是380元的流水。当你的工作时间大约是16个小时。
网约车新规红线临近 新入局者加入混战：
网约车按照Ministry of Transport、gong安部联合要求，2018年12月31日前各平台将***清退不符合条件的车辆和驾驶员，并基本实现网约车平台公司、车辆和驾驶员合规化。距离***后的红线时间只剩下10天，从网约车***辉煌时候的能拿到3万元一个月，到如今勉强到手6千元，差距不止是金钱，还有安全感。
