1.气孔。阀门铸件（http://www.apc-）内由气体形成的孔洞类缺陷。其表面一般比较光滑，主要呈梨形、圆形和椭圆形。一般不在铸件表面露出，大孔常孤立存在，小孔则成群出现。
2.气缩孔。分散性气孔与缩孔和缩松合并而成的孔洞类铸造缺陷。
3.***。一般为针头大小分布在铸件截面上的析出性气孔。铝合金铸件中常出现这类气孔，对铸件性能危害很大。
4.表面***。成群分布在铸件表层的分散性气孔。其特征和形成原因与皮下气孔相同，通常在铸件表面，机械加工1～2ram后即可去掉。
5.皮下气孔。位于阀门铸件表皮下的分散性气孔。为金属液与砂型之间发生化学反应产生的反应性气孔。形状有球状、梨状等。大小不一，深度不等。通常在机械加工或热处理后才能发现。
6.呛火。浇注过程中产生的大量气体不能顺利排出，在金属液内发生沸腾，导致在铸件内产生大量气孔，甚至出现铸件不完整的缺陷。
7.缩孔。铸件在凝固过程中，由于补缩不良而产生的孔洞。形状极不规则、孔壁粗糙并带有枝状晶，常出现在铸件***后凝固的部位。
8.缩松。铸件断面上出现的分散而细小的缩孔。借助高倍放大镜才能发现的缩松称为显微缩松。阀门铸件有缩松缺陷的部位，在气密性试验时可能渗漏。
9.疏松（显微缩）。铸件缓慢凝固区出现的很细小的孔洞。分布在枝晶内和枝晶间。是弥散性气孔、显微缩松、***粗大的混合缺陷，使铸件致密性降低，易造成渗漏。
10.渗漏。铸件在气密性试验时或使用过程中发生的漏气、渗水或渗油现象。多由于阀门铸件有缩松、疏松、气孔或夹杂物等缺陷引起。
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