我公司产品可大大提高工作效率.缩短卸车时间，车厢内不会再出现卸料不净或者物料粘连车厢板的现象。本产品自身润滑抗冲击.具有高耐磨性和极低的磨擦系数，防止物料流动受阻.材料具有憎水性，它不被水所润湿，不受物料湿度的影响。因此，物料不会粘附在车厢底板上，整张板不沾土车厢滑板，特别是高寒地区露天作业，也不会因温度太低造成湿的物料和厢底板冻在一起；
适用范围：解放自卸、中国重汽自卸、上汽红岩自卸、东风自卸等自卸车的车厢底板，后八轮煤粉土方冻住卸不下，自卸车专用铺车底塑料板，煤粉土方冻住，拉矿车专用铺车底塑料板，拉土车专用铺车底塑料板，铺车底衬板等在各种运输过程中难卸车粘连的工作环境均可迎刃而解.
超高分子量聚乙烯耐磨车厢滑板衬板超高分子量聚乙烯板材在矿车、翻斗车车厢衬里等的耐磨耐腐应用，工程自卸车厢滑板，具有物超所值的独特优势。
船仓、车箱的衬里： 一般散装船仓内衬安装上超高分子量聚乙烯板材后，平均卸货时间由原来的16-20小时减少到13-17小时，节省卸货时间和费用。汽车货斗的衬里也可以显著提高卸货的速度。多年使用效果明显，尤其对于黄土、湿土、露天煤矿开采工程车再不会为沾料而发愁
车厢增滑板又叫车厢滑板，是一种结晶度高、非极性的热塑性树脂；原态车厢滑板的外表呈乳白色，在微薄截面呈一定程度的半透明状。
车厢增滑板特点：1.车厢滑板具有良好的化学稳定性，可以抵抗大部份酸、碱、有机溶液以及热水的侵蚀；2.不粘土效果佳，葫芦岛车厢滑板，就算在运输黄土、黄泥、白灰粉，只要自卸车轻轻一到就会很干净。3.它具有良好的耐热性和耐寒性，化学稳定性好，车厢滑板多少钱一平米，还具有较高的刚性和韧性，机械强度好。4.介电性能，耐环境应力开裂性亦较好。
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