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我们既到世上走了一道，就得珍惜生命的价值。在某种意义上说，生要比死更难。死，只需要一时的勇气，生，却需要一世的胆识。 高空施工作业高***，一定要注意登高施工作业安全，改装车辆不能使用。
高空作业车用车过程中，因错误用车习惯导致伤车、损车的例子比比皆是。而用车习惯得当与否，直接关系到高空作业车的使用寿命。例如发动机，如果***得当，开40万~50万公里都没问题。而***得不好，可能10万公里不到就要大修，寿命差四五倍。
那么，究竟有哪些用车的错误习惯，容易伤车损车，却往往被我们忽视呢?
1.车龄越长，***越懒
新车的时候，***频率很高，一点点问题就跑4S店了。可用车久了，就对车辆***越来越不重视，李先生就是其中极端的例子。其实，汽车的***频率，应与车龄成正比。车子使用时间越长、里程数越大，***应该越频繁。比如新车每5000千公里***一次，10年的老车，应该每1000公里就***一次。如今规定6年以上的老旧车，每年需年检，就是这个道理。
2.方向盘一把打到底
在学车过程中，教练有时候会让学员“方向盘打到底”，那是为了让车走位更***。可是学成以后，很多高空作业车车主依然保留了这个习惯，甚至变本加厉猛打方向，这个习惯很伤车，因为这样做会使转向系统的球头、连杆磨损大大加剧。另外对有助力转向的车而言，当方向盘***后助力泵的输出给转向机的液流量***大，使助力系统内部油压和油温急剧升高，易引起助力系统损坏或泄漏
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