公司是***润滑油生产厂家，产品有汽机油，柴机油，***机油，工业润滑油，齿轮油，自动变速箱油，全合成润滑油，防冻液，***油，摩托车油，轿车齿轮油供应商，全合成柴油机油，全合成***机油，全合成工业油，全合成齿轮油，工程机械用油，自动波箱油，全合成工业润滑油等.
齿轮油到底多久换一次呢？
1、一般来讲，每6万公里应该更换一次齿轮油，这样也可以有效提高齿轮传递发动机功率的效率。
2、换油时粘度的选择粘度是齿轮油***基本的选择因素。如果粘度选择过大，会使摩擦面过热，也会造成不必要的动力损耗，如果粘度选择过小，由于离心力的作用将油从齿面甩掉，容易造成油封漏油，可能在齿轮面上形成贫油润滑，从而磨损加大，甚至会产生烧结现象，因此选择适合的粘度非常重要。
3、为了防止齿轮接触时高应力造成的齿面擦伤、剥落、烧结必须选择具有良好抗磨极压性能的齿轮油，以维持适当的承载性。因此用户在选择油品时，一定不要把内燃机油、液压油等其他油品加入到齿轮箱中，以免造成极压抗磨性能不足，损坏齿轮。
闭式工业油
闭式工业齿轮油中有中负荷和重负荷两大系列，主要为矿物油型产品。虽然大型用油设备有外置油箱，内设加热器与冷凝管，包头轿车齿轮油，可保障润滑油在循环过程中的温度，但很多用油设备因用油量少，无恒温设施，还有一些露天设备，易受环境温度影响。即使大型用油设备，轿车齿轮油加盟，虽然油品在使用过程中恒温，但设备在冬季检修时油品往往因流动性差难以放出和加注润滑油。为保证油品有良好的低温流动性，质量标准中规定的倾点已难以满足要求。许多***润滑油公司，推出了新一代以聚α烯烃为原料的高性能工业齿轮油，简称合成工业油。这类油品不但性能超出普通矿物油几倍，同时寿命也比普通矿物油长2倍以上，综合成本反而不高于普通工业齿轮油，加上节省的维修费，***费，延长的机械寿命，合成工业齿轮油的经济效益就非常明显了。
黏度指数的误解:
另外较高的黏度指数可降低油品黏度受温度的影响，适应更宽的使用温度范围。由于基础油来源不同，GB5903-1995 标准中，用中等黏度指数MVI基础油调制L-CKC中负荷工业齿轮油，允许黏度指数不小于70，而用较高黏度指数的石蜡基基础油调制要求不小于90。但很多用户没有注意到这点，难免误认为MVI基础油调制的产品黏度指数不合格。
工业齿轮油的环保:
因工业齿轮油中含有硫磷添加剂，在使用过程中气味难闻，有不少用户反映此事，为此润滑油厂家对以矿物油为原料的工业齿轮油进一步调整配方，克服气味难闻的问题，利于健康环保。
很多车主都知道变速箱与发动机一样在汽车众多零件属于很贵重的大件，其是否能正常工作直接影响到汽车使用性能，而且变速箱的维修甚至是更换的费用能占到整车维护费用的很大一部分，对于这样重要的部件很车友都不是很清楚。根据变速箱的***具体事项，轿车齿轮油价格，今天小编就和各位车主聊聊变速箱油应该怎样更换。
很多车主都知道变速箱在汽车使用过程中起到了相当的作用，无论是安全驾驶或者是性能体验上都是衡量一辆车好坏的重要标志，其主要是可以改变汽车的传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用，从而调节汽车的运行速度，是车主可以灵活随意的控制车速。而变速箱工作情况除了与本身的质量有关外，还有其用油的品质有关。当然前者是消费者无法控制的，但后者却是可以把握的。
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