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虽然我国乙二醇燃料油生产能力和产量增长较快，但仍不能满足国内聚酯等日益增长的市场需求，每年都得大量进口，且进口量呈逐年增长态势。目前，我国乙二醇燃料油产品主要用于生产聚酯、防冻液以及粘合剂、油漆溶剂、耐寒润滑油、表面活性剂和聚酯多元醇等。其中聚酯是我国乙二醇燃料油的主要消费领域，其消费量约占国内总消费量的94.0%，另外约6.0%用于防冻剂、粘合剂、油漆溶剂、耐寒润滑油、表面活性剂以及聚酯多元醇等。近年来，我国聚酯（包括聚酯纤维、聚酯树脂和薄膜等）的生产发展很快， 2010年聚酯的产量将达到约1900万吨，届时对乙二醇燃料油的需求量将达到约665万吨。加上在防冻剂以及其他方面的消费量，预计我国乙二醇燃料油的总需求量仍将保持高速增长。

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乙二醇燃料油在用做载冷剂时应该注意：

其冰点随着乙二醇燃料油在水溶液中的浓度变化而变化，浓度在60%以下时，水溶液中乙二醇燃料油浓度升高冰点降低，但浓度超过60%后，随着乙二醇燃料油浓度的升高，其冰点呈上升趋势，粘度也会随着浓度的升高而升高。当浓度达到99.9%时，其冰点上升至-13.2℃，这就是浓缩型防冻液（防冻液母液）为什么不能直接使用的一条重要原因，必须引起使用者的注意。

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有很多人认为乙二醇燃料油的冰点很低，乙二醇燃料价格，防冻液的冰点是由乙二醇燃料油和水按照不同比例混合后的一个中和冰点，乙二醇燃料价格低，其实不然，混合后由于改变了冷却水的蒸气压，冰点才会显著降低。

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