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| 详细说明 | ||
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| 产品型号：AD142M53.5-1M1（A756) | ||
| 类型： | 电动车用电源 |
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| 输入电压： | 90－300Vac | |
| 输出电压： | 54.5Vdc | |
| 输出电流： | 25A | |
| 效率： | 92% | |
| 功率： | 1400W | |
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外形尺寸（mm）： （长×宽×高） |
359.0×196.0×99 | |
| 产品型号：X121 | ||
| 类型： | 太阳能供电控制系统 |
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| 输入电压： | 0－150Vac | |
| 输出电压： | 53.5Vdc | |
| 输出电流： | 200A | |
| 效率： | ≥96% | |
| 功率： | 10700W | |
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外形尺寸（mm）： （长×宽×高） |
680 ×395×370 | |
| 详细说明 | ||
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X121太阳能配电系统由4台SSU4850M模块、监控单元及配电单元组成。系统可根据太阳能板的输出特性，跟踪太阳能的最大功率点，达到充分利用太阳能的目的。电源系统对外接口包括4路太阳能子阵输入接口、1路直流输入接口、2路电池输入接口、6路直流输出配电接口以及监控模块的RS485通信接口；监控模块完成配电的电流，电压检测及保护控制功能。其主要功能和技术参数如下：
电性能指标：
输入特性
太阳能子阵可输入电压范围---------------------------------------- 0－150Vdc
太阳能子阵输入工作电压范围------------------------------------- 70－150Vdc
单路太阳能子阵输入电流------------------------------------------- 0—50A
太阳能子阵输入路数------------------------------------------------- 4
DC1输入电压范围---------------------------------------------------- -40－-60Vdc
DC1输入通流量------------------------------------------------------- 200A
输出特性
输出电压范围---------------------------------------------------------- 43.2—57.6
输出电压---------------------------------------------------------------- 53.5V
输出最大电流---------------------------------------------------------- 200A
输出功率---------------------------------------------------------------- 10700W
输出效率---------------------------------------------------------------- ≥96%
输出纹波及噪声------------------------------------------------------- ≤200mVp-p
PFC---------------------------------------------------------------------- >0.99
环境条件：
工作温度--------------------------------------------------------------- -20－+65℃
储存温度--------------------------------------------------------------- -40－+70℃
相对湿度--------------------------------------------------------------- 0%－95%
散热方式--------------------------------------------------------------- 电源模块自带风扇风冷散热
海拔高度--------------------------------------------------------------- ≤4，000m
产品认证：
UL、CE、TUV、CCC |
| 产品型号：DD361M12-1M3（D390) | ||
| 类型： | 电动车用电源 |
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| 输入电压： | 38－72Vac | |
| 输出电压： | 12Vdc | |
| 输出电流： | 25A | |
| 效率： | ≥90% | |
| 功率： | 300W | |
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外形尺寸（mm）： （长×宽×高） |
199.2×140×66 | |
| 详细说明 | ||
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深圳市核达中远通电源技术有限公司研发的电动车车载直流转换器可以直接安装在电动车辆上，为车辆提供低压直流电源给车辆低压设备使用。壳体为全密封防水防尘结构，自散热方式。汽车级耐温及抗振动。
我公司典型产品D390简介
电源为DC-DC直流电源，输入为38-72Vdc,输出额定电压为12V，输出额定电流为25A，具有输入欠压保护, 输出过压保护,输出过流保护，短路保护，输入防反接，过热保护，防水、防震等功能，输入与输出完全电气隔离。整个电源系统严格按安规要求设计，符合IEC/EN 60950-1标准的要求。
电性能指标：
输入电压----------------------------------------------------------------38Vdc~72Vdc（额定工作电压为48VDC），允许输入最高非工作电压为80VDC，可连续输入，不会损坏。
输入电流----------------------------------------------------------------11.6A(Vin=38Vdc，输出满载)
输出电压----------------------------------------------------------------11.76Vdc~12.24Vdc
稳压精度----------------------------------------------------------------±5%。
效率----------------------------------------------------------------------≥89%
输出纹波噪音----------------------------------------------------------120mVp-p
输出容性负载----------------------------------------------------------6000uFmax
环境特性
工作温度-----------------------------------------------------------------40℃~+65℃
储存温度-----------------------------------------------------------------40℃~+85℃
相对湿度----------------------------------------------------------------≤95%
散热方式----------------------------------------------------------------自然冷却
保护特性
输出过流保护---------------------------------------------------------- 打嗝，可自动恢复。
输出过压保护---------------------------------------------------------- 打嗝,可自恢复。
输出短路保护---------------------------------------------------------- 打嗝方式，可自恢复，长期短路不损坏。
过温保护---------------------------------------------------------------- 有。
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