耐高炉***密封圈氟碳橡膠是一種衆所周知的高性能橡膠，尤其具備絕佳的耐高溫、耐臭氧、耐***候、耐氧化、耐礦物油、耐燃料油、耐液壓油、耐芳香族與許多有***溶劑和化***物的 性質。現在可供應由Viton® 系統原膠制作的像是一般類型(A-類型, 66%氟含量) ，中氟含量類型(B-, GBL-TYPE, 67~68.5%氟含量)， 高氟含量類型(F-, GF-TYPE,70%氟含量)， 改善低溫***性類型(GLT-, GFLT) 與絕佳的更多耐化***物與溶劑屬性-- Viton® ETP Extreme。
亦供應由AFLAS® 制造的優良耐強酸與強堿之産品。
使用溫度
對于一般類型，在靜态時的标準使用溫度***好限于約-26℃至232℃之間，雖然在溫度275℃短時間内仍可使用，但是溫度超過232℃ 時，其使用壽命會縮短。應用在動态時，***适合的溫度是介于-15℃ 至200℃。
對于 GLT-類型，低溫可達 -40℃。
硬 度
對于一般類型，以硬度計（Shore A）測量，介于50 至90 度之間。
對于一般類型，以硬度計（Shore A）測量，介于50 至90 度之間。
顔 色
标準顔色爲黑色，棕色；依據客戶要求，也可生産其他顔色。
标準顔色爲黑色，棕色；依據客戶要求，也可生産其他顔色。
應 用
由于FKM 具備絕佳的耐高溫、耐油、耐溶劑、耐燃、耐化***物與耐***候的性質，通常用于汽車***、化***制程、航太與許多工***上。
Viton A可在250℃以下長期使用，特别适合耐燃油場合以及真空密封的場合。
Viton GLT 具備更廣的使用溫度範圍，溫度從-45℃ 至+275℃，且具備出色的抗HTS-類型油腐蝕的性能，因此用于航太***是很好的選擇。
Viton ETP 通常應用于化***工***領域，能受耐絕大多數化***介質，性能接近全氟橡膠。
在某些燃料油添加***使用上， Viton F- 和B-類型會比A-類型更好用，尤其是F-類型。有些潤滑劑加上少量有***胺基化合物或是氨類化合物，選擇過氧架橋系統，将比雙酚架橋系統更好用。
由于FKM 具備絕佳的耐高溫、耐油、耐溶劑、耐燃、耐化***物與耐***候的性質，通常用于汽車***、化***制程、航太與許多工***上。
Viton A可在250℃以下長期使用，特别适合耐燃油場合以及真空密封的場合。
Viton GLT 具備更廣的使用溫度範圍，溫度從-45℃ 至+275℃，且具備出色的抗HTS-類型油腐蝕的性能，因此用于航太***是很好的選擇。
Viton ETP 通常應用于化***工***領域，能受耐絕大多數化***介質，性能接近全氟橡膠。
在某些燃料油添加***使用上， Viton F- 和B-類型會比A-類型更好用，尤其是F-類型。有些潤滑劑加上少量有***胺基化合物或是氨類化合物，選擇過氧架橋系統，将比雙酚架橋系統更好用。