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浙江武义赛赛工贸有限公司是一家集研发、生产、销售于一体的「娱乐卡丁车」「竞赛卡丁车」「电动卡丁车」「单人卡丁车」「双人卡丁车」「儿童卡丁车」生产厂家。

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车手必须遵守的安全规定

　　车手必需带头盔，系紧头盔安全带车手必须遵守安全规则长发必需压在头盔内

　　注意左脚蹬是刹车，右脚蹬是油门

　　左脚不要一直压在脚蹬上，以免磨坏刹车片

　　右脚加油不要过猛

　　没有把握，不要强行超车

　　服从场地工作人员的指挥

　　不得逆向行驶

　　在赛道上发动机息火，举手示意，请工作人员协助

　　结束行驶时进入停车区。

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在行驶中前保险杠和号码板上流动的空气使它像一个尾冀一样，向下推动车身并增加前抓地力。当车速100公里/小时的这种垂直力大约等于4公斤的力量，但真正在这样的速度下，竞赛卡丁车品牌，下压力增加的抓地力效果有限，因此卡丁车主要优化在于气动性能方面(降低风阻系数)。

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“室内卡丁”（INDOOR-KART）。虽然它看上去比竞赛用专业卡丁车的体积还要小一些，但是，加装的金属保险杠和防滚环以及相对廉价的材质和制造工艺，使得它的重量几乎是专业卡丁车的2倍左右。显然，驱动这堆厚重的金属，6.5HP的四冲程发动机显然无法提供太好的动力性，何况它的最i高设计转速只有3600转/分钟。但是，由于最i大离地间隙只有3-4公分，车手全身暴露在外，发动机紧紧贴住车手右侧躯干，光头胎，竞赛卡丁车，1：1的转向比，竞赛卡丁车批发价，后轮驱动，靠钢管车架的弹性形变还原避震器的动作……等等这类方程式赛i车元素依然被保留了下来，即便是驾驶娱乐型的“室内卡丁”，“初体验”感受还是会让多数人永生难忘的。

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