青岛天润高周波电器有限公司
控制方式全数字嵌入式控制软件
工作模式手动模式、自动模式、温控模式
加热电流设置段数5段（可拓展至32段）
电源输入（50/60Hz）输入电压V380±10%
额定电流A29
电流A40
频率范围KHz10-60
电源输出额定输出功率Kw18
输出功率Kw25
功率范围2-100%
冷却水参数冷却水流量L/min12.5-17
冷却水入水口水温℃35
冷却水PH7.0-9.0
机箱尺寸主机尺寸520x250x520
1、采用同轴变压器取代传统分机，体积小、重量轻；
2、节省安装空间、相同功率情况下、***多节省93%空间，减重50%以上；
3、可以根据实际操作情况任意移动，方便匹配多种工况；
4、方便维修，各部分***设计，任意部分可单独更换；
5、交互式人机界面；
全数字式DIH-40机型焊接电源
工艺流程
焊接电源选型——感应器选型——焊料助剂选型——工装***设计——辅件选型——焊接参数确定——焊后清洗
5.1焊接电源选型
根据图中单管压板中的管径与压板大小，高频钎焊机用法，我们选择专用的全数字式DIH-40机型作为焊接电源。
图6全数字-DIH-40焊接电源
5.2感应器选型
压板底部是一个扁形实心的铝质接头，高频焊机器的维修，且面积比铝管大，铝管壁厚相对较薄 。在吸收同等能量的情况下，高频焊机，接头比铝管的发热量要少。在设计感应器时要考虑到接头和铝管的均匀加热，高频自动钎焊机，即同时达到钎焊温度。同时，要考虑工件在生产过程中的放入和取出方式。综合这两点因素，设计了一个类椭圆形内一外二感应器。
图7 焊接输出端
5.3焊料助剂选型
铝制单管压板经过我公司工艺部确定使用药芯焊丝或自钎焊丝。
8总结
本文通过对汽车空调管路中的单板压板的高频感应钎焊技术、材料焊接性能分析、工艺现状描述、工艺流程、操作方法、能耗对比这7个方面的描述，针对铝金属难以进行感应钎焊的问题提出了一种基于全数字感应加热技术，涵盖焊前、焊中、焊后各环节的解决方案。并给出了详实有效的数据证明了高频感应钎焊在环保、能源消耗、焊材消耗等方面均优于火焰钎焊。
本文针对汽车空调配件中的单管压板，提出了一种单管压板高频感应钎焊的方法。并针对其提出了工艺流程和操作方法，改善了现有生产工艺，解决了铝制单管压板难以进行感应钎焊的问题。
关键词：高频感应钎焊 单管压板 铝高频感应钎焊工艺
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