郑州壳牌-壳牌特级液压油-润滑有效(优质商家)

深圳市联丰润滑油。主营：美孚液压油、美孚齿轮油、美孚威达导轨油、美孚切削油、美孚防锈油、美孚主轴锭子油、美孚SHC合成齿轮油、美孚合成液压油、美孚导热油、美孚真空泵油、美孚空压机油、美孚润滑脂、等。壳牌液压油、壳牌齿轮油、壳牌导轨油、壳牌切削油、壳牌劲霸R2 R3 R4等。加德士工程用液压油，齿轮油。埃索汽轮机油、埃索齿轮油、埃索液压油。BP海力克液压油及BP万里金钢。嘉实多导轨油、嘉实多高性能液压油、嘉实多齿轮油、嘉实多切削油等。道达尔合成K3120导热油、道达尔液压油等。长城普力抗磨液压油，机油等。

船舶动力装置中涉及众多机械，壳牌特级液压油，而且都有需要润滑和使用润滑油脂的部位，其品种繁多，大致可归纳为四大类：

　　船用气缸油

　　用于大型低速十字头二冲程柴油机活塞和气缸间的润滑。

　　系统油

　　低速十字头二冲程发动机冲程较长，活塞直径大（500?1000mm），所以装有横隔板和活塞杆填料箱把气缸与曲轴有效地隔开，因此曲轴箱油（又称系统油）对活塞没有润滑作用，只作用于曲轴箱的润滑、冷却和防腐。

　　中速机油

　　使用于主机为筒状活塞的中速柴油机润滑。该类柴油机活塞直径比十字头发动机活塞小（150?500mm），跟一般柴油机结构相似，其与十字头发动机之不同在于，其气缸和曲轴箱润滑是由同一油箱供油。

　　船用其它油品

　　高速柴油机油、舷外机油以及各种机械油品，如透平油、液压油、冷冻机油、工业齿轮油、压缩机油、尾轴油等。

　　气缸油、系统油、中速机油三大类油量约占船用润滑油总用量的90?95%，是船用润滑油择用的关键品种。

深圳市联丰润滑油。主营：美孚液压油、美孚齿轮油、美孚威达导轨油、美孚切削油、美孚防锈油、美孚主轴锭子油、美孚SHC合成齿轮油、美孚合成液压油、美孚导热油、美孚真空泵油、美孚空压机油、美孚润滑脂、等。壳牌液压油、壳牌齿轮油、壳牌导轨油、壳牌切削油、壳牌劲霸R2 R3 R4等。加德士工程用液压油，齿轮油。埃索汽轮机油、埃索齿轮油、埃索液压油。BP海力克液压油及BP万里金钢。嘉实多导轨油、嘉实多高性能液压油、嘉实多齿轮油、嘉实多切削油等。道达尔合成K3120导热油、道达尔液压油等。长城普力抗磨液压油，机油等。

任何车辆都需要定期更换刹车油，否则随着时间的推移，进入刹车油的水分越来越多，郑州壳牌，会导致制动失效。为您的汽车选择正确的刹车油并及时更换，是安全保障的关键。嘉实多系列刹车油产品可为高性能汽车提供动力，确保汽车在严苛条件下的行驶安全，并增强产品的安全性能。嘉实多嘉车保刹车油 DOT3

深圳市联丰润滑油。主营：美孚液压油、美孚齿轮油、美孚威达导轨油、美孚切削油、美孚防锈油、美孚主轴锭子油、美孚SHC合成齿轮油、美孚合成液压油、美孚导热油、美孚真空泵油、美孚空压机油、美孚润滑脂、等。壳牌液压油、壳牌齿轮油、壳牌导轨油、壳牌切削油、壳牌劲霸R2 R3 R4等。加德士工程用液压油，齿轮油。埃索汽轮机油、埃索齿轮油、埃索液压油。BP海力克液压油及BP万里金钢。嘉实多导轨油、嘉实多高性能液压油、嘉实多齿轮油、嘉实多切削油等。道达尔合成K3120导热油、道达尔液压油等。长城普力抗磨液压油，机油等。

在大型十字头式柴油机中，气缸润滑是一个***的润滑系统，在当代船用柴油机的高强化，燃油劣质化的发展中对气缸润滑提出更为苛刻的要求，气缸油的质量直接影响到发动机功率的发挥和使用寿命，同时关系到整机的安全运转，维修周期的长短和航行的安全。

◆ 气缸油应起的作用：

1） 减少摩擦损失，防止活塞和缸套的过渡磨损

2） 带走热量和燃烧产物

3） 帮助密封燃烧室空间

4） 在金属表面形成油膜，避免燃气和金属表面接触而引起腐蚀

5） 降低噪音

◆ 根据气缸油所引起的作用，优质的气缸油应有以下的性能：

1） 润滑性，

润滑的基本性能，壳牌海得力抗磨液压油，对发动机来讲必须保证发动机在工作状况下，各摩擦副间有足够的油膜，从而减少金属磨损，而作为船用大型十字头发动机，由于活塞缸径大，尽管缸壁上有多个注油孔，假如没有良好的扩散性，也保证不了有良好的润滑，同时亦要保证在较高温度下，既保证气缸油一定的粘度，又要使其迅速均匀的覆盖在有关摩擦副面。

2） 酸中和性

船舶发动机有其能烧劣质燃料的优点，但当燃用劣质燃料时，燃料中硫含量起码在2.5%以上，国际上近期有燃用硫含量在5%的。因此气缸油除了必须有足够的TBN外，还必须有较强的酸中和能力，以中和含硫燃料燃烧产生的腐蚀性物质，克服由此产生的腐蚀磨损，为了控制此类磨损，气缸油除了要具有与硫含量相匹配的TBN和一定的气缸油注油功率外，还必须使有效的TBN有强力的中和能力。