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深圳市国宇源创科技有限公司是以***开发、生产、销售传感器的高新企业。多年来，公司依靠高新技术，严格***的质量保证体系，创造出系列高品质的铁路传感器系列产品。
一、公司产品介绍
深圳市国宇源创科技有限公司所开发生产的YCCG-2有源列车轴位传感器采用电磁测量方式，接近传感器检测列车轴数、速度和方向，安装在铁路钢轨内侧，该传感器能够测量高低速轴，整体封装使其具有抗震性和耐候性，完全能适应铁路线上的各种恶劣环境，安装简便、运行稳定，大大提高了列车轴位信号采集的准确度，具有较强的抗干扰性能，为在线检测工作顺利进行提供了有效的保障。
YCCG-2有源列车轴位传感器结构稳定可靠，不受环温及气候变化影响，可根据需要组合运用。传感器采用***新技术及***新电子器件制造，以贯军标标准生产，具有防潮、防油、抗强烈冲击、振动和抗强电场干扰功能，适用于任何环境条件下的铁路线路，保证铁路运输车辆的安全行车。本公司郑重承诺为用户提供极高性价比的设备，技术及备件整体解决方案。
YCCG-2有源列车轴位传感器在未来发展中的趋势将是高灵敏度、高精度和高稳定度，它的性能将使行车安全检测标准提高到一个崭新的高度。
- 产品用途
- 铁路车辆红外轴温探测器；
- 铁路车辆自动抄号AEI系统；
- 铁路车辆平轮检测设备；
- 铁路运输计轴器系统。
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三、技术参数指标
传感器输出线为三芯线，特殊要求的四芯线列外；
主要指标：
- 标准的传感器为1.45m线长的三芯线，红色（棕色）线为电源正极，黑色（蓝色）线为电源负极，蓝色（黄绿）线为信号输出。
- 标准的传感器工作电压为12V－15V单电源，使用中应保证电源电压不低于11.75V。同时可根据客户的需求任意调整输入、输出参数。
- 标准的传感器输出电压为正5V（&plu***n;10％），标准输出电流不大于100mA，可根据客户需要***大输出至1A（24V内）。
- 传感器有效检测窗口不小于Φ40mm，有效高度不低于25mm，可以有效检测蛇形晃动中的轮对。
- 适应车速：零***高速。
- 使用中应当保持传感器表面的清洁。
- 环境工作温度范围：-４5℃--+90℃。
- 预留数字接口（根据客户需要二次开发）。
- 功率：输入电压12V时不大于0.6W。
- 由于电子技术的高速发展，本公司有权在保证本手册给出的本产品的电气性能的基础上无需通知即可进行各种的改进，本公司的任何改进旨在为客户提供更为精准、可靠、赖用、精密以及更为好用的产品！
- 物理尺寸：162*79*58mm
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四、产品使用说明书
YCCG-2有源列车轴位传感器在使用过程中，正确的使用方法对提高传感器的可靠性和稳定性有着密切的关系。YCCG-2型有源传感器可以准确检测零***高速运行列车的轮轴，传感器在正常工作的情况下***多、漏轴。要作到正确的安装和使用传感器，就必须在使用时对传感器的以下方面有一个正确的认识。
- 本传感器具有在每次通电时自动检测周围环境功能（<5秒），因此，在使用中由于不可预见原因产生积累误差，可重新开机校准。校准时不怕传感器表面附着金属屑（不建议），但校准过后在使用中不允许金属屑掉落在传感器表面。
- 本传感器理论上可工作在器件的极限温度范围。但由于器件及调试因素，本传感器可在-55℃-+100℃环境温度中正常工作（非正常给定指标），出于工作安全性考虑，可给定工作温度范围-35℃-+90℃（特别要求的列外）；
- 安装时传感器顶平面箭头向钢轨内侧，传感器相距钢轨0.5-2mm（不与钢轨接触，以方便上下调节高度），传感器顶平面距钢轨顶平面37mm+5-2（以不被轮缘压上为***高高度）。
- 本传感器的安装，与通常传感器安装方式相同，仅通过传感器安装位置进行可靠工作检测面的微调以使列车轮轴不逃出传感器检测范围。无论如何调节传感器安装位置，本传感器灵敏度均在出厂时的灵敏度高度不会变化。
- YCCG-2型有源传感器可适用于各种需要采集轮对信息的设备，在同一套设备中通常无需配对使用。
深圳市国宇源创科技有限公司
银品会员第15年
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公司主营：铁路车号自动识别系统，UHF读写器，标签
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