说起旅游，首先就联想到了***近日益火热的房车自驾游。房车是一种集出行与住宿为一体的新型旅游方式，三鼠房车旅游，传入国内时间并不算久。随着这几年自驾游爱好者人数的增长，房车的需求也在不断上升。据前瞻产业研究院《2016-2021年中国房车行业市场前瞻与***规划分析报告》显示，尽管市场还未全启动，年销量只有1000多辆，但对于未来5-10年国内房车尤其是轻型房车的发展前景，各家车企都比较看好。有***人士分析认为，未来即使中国房车市场的年销量达不到美国一年销售数十万辆的规模，房车旅游去哪里，也有望能达到年销数万辆的水平。
在中国，似乎买的起房车的只有那些“土豪”了，陕西房车旅游，截止2015年10月，***房车保有量约在2万~2.5万辆。从数字上看，房车旅游，2.5万辆美国的几十万销量规模相比，可谓九牛一毛。究其原因这跟经济收入、消费水平大有关联。中国的经济水平虽然在飞速发展，却仍是比其他***晚起步很多，因此当前的基础设施建设不足，国内政策***不健全等仍是阻碍国内房车消费热的主要原因。
房车改装仍然属于小众消费，走入寻常百姓家尚需时日。或许可以通过为普通家用车提供简单露营，逐步走向房车休闲度假。的确，大大小小的房车，其外观、动感与力量让人感受到彪悍越野的魅力，看其内，舒适与周到让人恋之忘返。如果根据旅游热与休闲度假经济将兴起等国情，就断定房车旅游将走强并以此将房车旅游定为产业方向，以记者的观察与判断，那将是个严重的时机错误。从消费市场看，国内车商把房车的消费市场定在欧美，或许是更明智的选择。
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