盖茨和MITSUBOSHI分体式链轮可以减少链轮更换时间降低更换工作强度大降低生产成本

     盖茨和MITSUBOSHI三星分体式链轮，可以减少链轮更换时间，降低更换工作强度大，降低生产成本。分体式链轮，包括：轮毂、膨胀螺栓、链盘和螺栓；盖茨和MITSUBOSHI分体式链轮轮毂为两个，每一个轮毂设置有半圆柱形的让位通道，两个轮毂相向放置拼合为一完整的圆柱形让位通道；圆柱形让位通道的直径与转轴直径相适配，使得轮毂抱夹于转轴的侧壁外；

     盖茨和MITSUBOSHI分体式链轮轮毂在半圆形让位通道的开口端沿着与半圆形让位通道垂直的方向水平延伸出四个凸台，凸台位于半圆形让位通道的四个端部；每一个凸台贯穿设置有螺纹孔；轮毂拼合时，轮毂上的每一个凸台都与另一个轮毂上的凸台相抵接，使得所述螺纹孔一一对应设置；螺栓通过螺纹孔将两个轮毂固定连接；

    盖茨和MITSUBOSHI分体式链轮链盘为三个，彼此成旋转对称分布，旋转对称的圆心位于转轴的对称轴上；链盘具有一沿着转轴对称轴方向贯穿设置的圆弧形孔，三个链盘拼合形成一完整的圆形通孔；圆形通孔的直径与转轴的轮毂的外径相适配；使得链盘抱夹于轮毂的侧壁外，每一个链盘都设有沿着转轴对称轴方向贯穿设置的***连接孔，轮毂的侧壁外沿着径向向外延伸出一圈裙边，裙边上对应设置第二连接孔；膨胀螺栓穿过***连接孔和第二连接孔将链盘与轮毂相固定。

    盖茨和MITSUBOSHI分体式链轮膨胀螺栓具有抗剪结构。***连接孔和第二连接孔沿着圆周方向均匀分布。链盘抱夹于轮毂侧壁的中心位置。链盘的表面具有耐磨层。链盘的外周沿着周向间隔设置有齿尖。相较于现有技术，盖茨和MITSUBOSHI分体式链轮技术方案具备以下有益效果：无需拆卸转轴就可以实现轮滚和链盘的拆卸和更换，可以减少链轮更换时间，降低更换工作强度大，降低生产成本。

     盖茨和MITSUBOSHI分体式链轮每一个轮毂设置有半圆柱形的让位通道，两个轮毂相向放置拼合为一完整的圆柱形让位通道；圆柱形让位通道的直径与转轴直径相适配，使得轮毂抱夹于所述转轴5的侧壁外；轮毂在半圆形让位通道的开口端沿着与半圆形让位通道垂直的方向水平延伸出四个凸台，凸台位于半圆形让位通道的四个端部；每一个凸台贯穿设置有螺纹孔；盖茨和MITSUBOSHI分体式链轮轮毂拼合时，轮毂上的每一个凸台与另一个轮毂上的凸台相抵接，使得所述螺纹孔一一对应设置；螺栓通过螺纹孔将两个轮毂1固定连接；

     盖茨和MITSUBOSHI分体式链轮链盘3为三个，彼此成旋转对称分布，旋转对称的圆心位于转轴的对称轴上；所述链盘具有一沿着转轴对称轴方向贯穿设置的圆弧形孔，三个链盘拼合形成一完整的圆形通孔；圆形通孔的直径与转轴5的轮毂1的外径相适配；使得所述链盘3抱夹于轮毂1的侧壁外，每一个链盘都设有沿着转轴对称轴方向贯穿设置的***连接孔，所述轮毂的侧壁外沿着径向向外延伸出一圈裙边，盖茨和MITSUBOSHI分体式链轮裙边上对应设置第二连接孔；所述***连接孔和第二连接孔沿着圆周方向均匀分布。所述膨胀螺栓穿过***连接孔和第二连接孔将链与轮毂相固定。盖茨和MITSUBOSHI分体式链轮链盘的外周沿着周向间隔设置有齿尖。链盘抱夹于轮毂1侧壁的中心位置。所述链盘的表面具有耐磨层。