衢州忠邦涂料主要经营除锈剂,表面调整剂,有色金属处理剂系列,脱脂剂系列,磷化剂系列,防水涂料等产品。
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为了提高汽车的耐蚀性能,镀锌板开始作为汽车车身材料,用量越来越大。从涂装角度考虑,它与有机膜的结合力远低于钢板,因此涂装前的磷化显得更重要,而且通常是在含有较高Mn2 、Ni2 等磷化剂中进行,以便得到耐碱性更好的磷化膜。由于对废水中***离子的严格限制,我国目前的排放标准为lmg/L,而德国废水中要求不超过0.5mg/L,因此需开发新的无镍磷化工艺。涂装溶剂型底漆或粉末涂料时,磷化膜除在涂装和干燥过程中失去部分结晶水外,脱脂剂,其质量几乎没有损失。但在阳极电泳时,由于工件作为阳极,在涂装通电过程中存在着阳极溶解,因而电泳涂装前的磷化液普遍要求耐酸碱性。
衢州忠邦涂料主要经营除锈剂,表面调整剂,有色金属处理剂系列,脱脂剂系列,磷化剂系列,防水涂料等产品。
忠邦涂料为您分享碱性清洗:
碱性清洗指的是用烧i碱等碱化学进行清洗。利用碱对油污的分散作用而达到效果。常温也可以清洗,但清洗效果不是太好,电镀厂一般采用加温80度左右清洗。碱性清洗对油污的清洗效果比较有局限性。
a、比如一般结构件有孔或折角部位就无法清洗彻底。
b、对一些重油污、粘稠性比较大的油污就无法清洗彻底。
c、与酸性化学清洗一样,在清洗过程中同样伴随着与金属基体发生化学反应,所以也仅对黑色金属进行清洗,对于铜、铅、锌等有色金属有腐蚀效果损害产品工件。
d、需要加温,常温清洗与高温清洗的效果相关很大。
e、对***的伤害也很大,接触腐蚀皮肤等,***睛等有溶解的***性。
f、碱清洗仅对动植物油污效果好,对矿物油效果甚微。
衢州忠邦涂料主要经营除锈剂,表面调整剂,有色金属处理剂系列,脱脂剂系列,磷化剂系列,油污脱脂剂,防水涂料等产品。
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磷化剂出现的问题及改进
首先磷化剂的生产和运用有着严格的工艺,稍有操作不当就会直接影响到产品品质和使用效果,而在实际生产中,这类问题也是存在的,所以对此也要进行及时的改进,以确保磷化剂的制备和使用。
其次在实际中,为了提***率,操作这没有按照规定的工艺进行操作,不仅没有得到预期的效果,不锈钢脱脂剂,反而使得磷化剂的使用寿命有所缩短。所以优化工艺涉及非常关键,钢铁脱脂剂,这尽量在保持原设计的基础上进行调整,同时要达到生产的要求。
***后不同工艺下磷化剂的使用效果也是不一样的,如果操作的好不仅磷化质量好,对能耗、成本的降低来说都是非常有帮助的。所以说千万不要任意简化操作工艺,这会带来很多不良的隐患。要想改善的话,还是要从调整游离酸度与总酸度的比例,降低游离酸含量,加强中和与水洗过程等方面着手。
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