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青岛高铁桥梁配件有限公司

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青岛高铁(电话:13373489002)专业生产GQF-C40、D60、E80伸缩缝、桥梁模数式伸缩缝、空心板橡胶内模、桥梁橡胶芯模、桥梁橡胶支座、四氟滑板橡胶支座、伸缩缝、闭孔泡沫板。联系电话:13373489002网址:www.gt009.comQQ:1327954581邮箱:qdzd009@1......

预制梁气模aa,预制梁气模出色厂家

产品编号:5300178                    更新时间:2013-05-28
价格: ¥950.00
青岛高铁桥梁配件有限公司

青岛高铁桥梁配件有限公司

  • 主营业务:桥梁充气芯模、空心板胶囊、桥梁橡胶气囊、空心板芯模、桥梁伸缩...
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产品详情
在架桥,涵洞等施工需要制造空心构件时,将内模放入钢筋笼中,开始使用气泵根据规定的充气压力值充气,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力(***大可以承受30cm混凝土的压力),浇筑混凝土,等到混凝土初凝(用手指按下混凝土,手指指印模糊),打开三通阀门气囊内模放气,并可以从空腔中抽囊内模.预制梁气模为桥梁,建筑现场施工轻型化提供了必备的条件

在振捣混凝土时芯模会上浮,因此,必须上,下,左,右加以固定.一般直径250mm橡胶充气气囊箍筋间距为80cm,如直径加粗,固定间距相应缩小.
參浇筑混凝土的方法与实心构件基本相同,注意使用高频插入或振捣棒从两侧同时振捣,以防橡胶充气气囊左右位移,振捣棒端部位***好不要触及橡胶充气气囊.准备
附件:配件(三通阀门,0.1mpa的压力表),与橡胶充气气囊连接好.脱模剂为皂粉水(水:皂粉= 20: 1).在橡胶充气气囊外表均匀涂抹脱模剂(至少涂抹三遍).
入模
用绳牵引将橡胶充气气囊穿入底有混凝土的钢筋笼内,并使充气嘴在外放置.
充气
打开三通阀门充气,充气时用压力表控制监测气压.
当气压达到橡胶充气气囊使用压力时(使用压力见橡胶充气气囊喷码标识),将三通阀门进气阀关闭. 异型橡胶充气气囊交替充气直至达到工作压力.
注意充气时不得超压. 

拆模
当混凝土初凝时,打开阀门放气,即可将橡胶充气气囊抽出,拆模时间视水泥型号而定.
保管
•橡胶充气气囊每次脱模后,就立即用刷子(尼龙刷***好)自来水清洗,除去表面混凝土以保持表面清洁. 
•现场使用时避免尖锐硬物.
•橡胶充气气囊使用后用清水冲洗干净后,不用时应放置通风干燥处,不要触及油剂,酸,碱.
预制梁气模施工充气注意事项,由于气囊的长度较长,在充气时,气囊内部有回压,尽量不要一次充到额定的压力,要分成两次进行充气,气囊回压的过程就能够达到规定的压力值,若一次性充到额定的压力值很有可能造成充气压力过大,减少气囊的使用寿命.预制梁气模,由适用温度广泛.在-10℃~+90℃的范围内,材质没有变化.预应力空心混凝土轻型化提供了有利条件因此减轻建筑物上部结构的重量,可以使桩基缩,跨径增大.预制梁板过程中,混凝土放热,热轧硫化的气囊,不开胶.
常用的圆形气囊内模的常用型号:dn300mm*6m,dn200mm*20m,dn200mm*25m,dn260mm*10.5m,dn220*8.5m,dn390mm*13.5m等,圆形气囊不仅用于梁板制作,还可以用于隧道边沟的制作,***长的长度可以做成50米.一般的情况下,充气芯模的制作不超过30米,要考虑的圆形气囊施工方便性,25米-30米是***佳的选择.本产品能满足超长与大直径空心构件,异型截面空心构件浇筑的要求,产品操作简单,轻便,使用方便,具有良好的耐老化性能,适用范围广,可反复使用多次,可以大大的降低成本和提高施工进构件,由于采用气囊内模,其重量比非预应力实心构件轻25%,为建筑现场施工度.

 

施工实验数据表示,每条圆形充气芯模可以重复使用80次-120次.八角形预制梁气模一般定做要比梁板长一米,方便脱模.施工人员使用技术成熟,每条内模使用80次.既方便施工员施工脱模,也节省材料.预制梁气模就是一个柱形的橡胶袋子,在制作圆形充气芯模的时候,一般的长度是比梁板长0.5米.每一条圆形充气芯模在制作的时候内部放有拉筋,采用防扭曲变形的技术,保证制作的空心构件成孔准确.预制梁气模13373489002要进行24小时的闭气实验才会出厂.制作的梁板尺寸准确,保证在使用过程中不变形.

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