高速护栏-国通机械(推荐商家)

：

　　二波护栏板：4320w*310D*85H *3厚(49.16KG)/4厚(65.55KG)

　　三波护栏板：4320w*506D*85H */4厚(102KG)

　　护栏板立柱：

　　￠114/￠140*4.5厚*长度(1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米)

　　护栏板防阻块：

　　600W*200D*3厚(2.83KG)

　　600W*200D*4厚(3.77KG)

　　200W*300D*4.5厚(7.6KG三波)

　　护栏板柱帽：

　　￠114*3厚(0.4KG)

　　￠140*3厚(0.5KG)

　　横梁垫片：

　　76W*44D*4厚(0.1036KG)

　　标准安装每公里用250块护栏板、立柱间距4米，每公里250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个，连接螺栓250套，拼接螺栓2000套

作为公路上的基本安全设施，从开始应用至今已经历了约70年的时间，通过几十年来的研究和实践，对护栏的结构、碰撞理论、设置原则、制造安装等方面累积了丰富的经验，为安全护栏迅速在我国高等级公路上推广应用创造了条件，并对促进我国高等级公路上的交通安全正起着积极的作用，但同时，应该把护栏本身看作为一种障碍物，它的设置是有条件的。只有进行正确的设计，才有可能实现以下的护栏功能和目标：

1.能阻止车辆越出路外，保护路外建筑物的安全，确保行人等不致受到重大伤害，确保与其相交道路、铁路的安全。阻止失控车辆穿越中间分隔带闯入对向车道。

2.应能使车辆回到正常行驶方向。车辆碰撞护栏的运动轨迹应能圆滑过渡，高速护栏，以较小的驶离角和较小的回弹量停留在不影响车辆正常行驶的地方。

3.一旦失控车辆与护栏发生碰撞时，对司机和乘客的损伤为小，要求护栏具有良好的吸收碰撞能量的功能。

4.能诱导驾驶员的视线，能清晰看到道路的轮廓及前进方向的线形，增加行车的安全性，增加公路美观。

5.制造、安装、维修的经济性。

　一、栏板的宽度310MM，厚度：3MM、4MM。 1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。

　　二、立柱：粗度规格Q114、Q140MM长度根据要求一般为1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米，壁厚为4MM/4.5MM。

　　三、每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，螺丝250套，托架250个，防阻块250个。

　　四、三波护栏板的规格长4.32米，宽505毫米，厚度为3毫米，4毫米。

　　五、二波护栏板的规格长4.32米，宽310毫米，厚度为3毫米，4毫米。 通行业标准JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏》热浸镀锌波形梁钢护栏和立柱：热镀锌防腐层质量 镀锌附着量 g/m2 平均镀锌附着量 板 ≥600 立柱 防阻块 ≥350 低镀锌附着量 板 ≥425 立柱 防阻块 ≥275 镀层厚度 μm 平均镀层厚度 板 ≥85 立柱 防阻块 ≥50 低镀层厚度 板 ≥61 立柱 防阻块 ≥39 热浸镀锌 纯聚酯静电喷涂双涂层波形梁钢护栏和立柱。平均镀层附着量 g/m2 板 ≥270 立柱 平均镀层厚度μm 板 ≥39 立柱 涂塑层平均厚度μm 板 ≥76 立柱