羊角码头桩

高桩码头经历了承台式、桁架式、无梁板式和梁板式四个阶段。
    承台式结构是一种较古老的高桩结构型式，码头桩台为现浇混凝土或钢筋馄凝土结构，这种结构具有良好的整体性和耐久性，但现浇混凝土工作量大，要求的施工水位低。桩多而密，桩基施工较为麻烦，造价较高，并只在岸坡地质条件好、水位差较大、地面荷载较集中的情况下才考虑这种结构型式。
　　桁架式高桩码头整体性好；刚度大。但由于上部结构高度过大，当水位较大时需要多层系缆，目前主要适用于水位差较大的需多层系缆的内河港口。
　　无梁板式高桩码头上部结构简单，施工迅速，造价也低。但由于面板为双向受力构件位置要求高，给靠船构件的设计增加了困难，仅适用于水位差不大，集中荷载较小的中小型码头。
　    我公司是国内较早生产船用缆绳，导缆滚轮，http:///码头桩铸造，船舶锚以及船舶龙骨等船舶附件的铸造企业。
    产品应用***的技术标准生产，检测手段齐全。公司有较强的设计制造、生产船舶系泊件，铸造产品的能力，其中船用导缆孔，导缆滚轮各种系列，100多个规格型号的模具俱全，并可承接各种非标产品的设计生产制造，年生产能力达万吨，公司通过ISO9002质量体系和CCS船级的认证，是苏中地区生产船舶的产品铸造的明星企业。
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姜堰市方圆铸造有限公司
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