?LNG气化调压设备撬结构特点
调压橇主路和副路的压力设定及切换方法
集LNG供气站的卸车增压，储罐增压、气化、调压、计量、加臭、电气控制诸功能于一体；
结构紧凑，占地面积小；
支持远程监控，可实现无人值守；
撬装一体式，安装方便，建设周期短；
操作、维护简单；
设备移动性强，可多次、多地重复使用。
LNG体积比同质量的气体小625倍，所以可用汽车轮船很方便地将LNG运到没有然气的地方使用。
lng气化站
调压橇主路和副路的压力设定及切换方法
1 压力设定:调压柜出厂时,副路调压器的出口工作压力设 定为主路调压器出口工作压力的0.10倍,副路切断阀的启动 压力设定植高于主路切断阀的启动压力。（1）调压器出 口工作压力≤3KPa时,副路切断阀启动压力为主路切断阀启 动压力的1.1倍,且不大于4.5KPa。 （2）0.003 MPalt;调压器出口工作压力≤0.2 MPa时,副路切 断阀启动压力为主路切断阀启动压力的1.1倍。 （3）0.2 MPalt;调压器出口工作压力≤0.25Mpa时,副路切断 阀启动压力为主路切断阀压力的1.05倍。
2 切断方法: 调压橇在运行或检修过程中,有时需要进行 各主路和副路的人工切换,即将主路关闭而做备用的副路供 气,或将正在供气的副路***变为备用,由主路正常供气。
lng气化站
LNG加气站设备 1、LNG加气站：是为LNG汽车充装LNG液体的加气站。主要设备组成：LNG储罐、全功能泵撬、LNG加液机。LNG储罐可暂用槽车代替。 2、LNG加气站主要功能模式如下： 加气功能：储罐内的LNG由LNG低温泵抽出增压，通过加液机向汽车加液？ 卸车功能：由低温泵将LNG槽车内LNG抽至LNG储罐？ 增压功能：将储罐内部分LNG注入气化器气化成BOG进入储罐，当储罐压力达到设定压力时停止
lng气化站
