钢绞线的外观质量检测标准
钢绞线是按照需求将钢丝捻制在一起，成为绞线，因为材质为钢材，所以成为钢绞线。钢绞线根据不同的用途有不同的种类，有镀锌的，有包铝的，还有预应力钢绞线。
我国的钢绞线制造企业多集中在东部沿海地区，而且大批量的销往国外，主要出口地为日本、澳大利亚、以及东南亚等国，我国出口的钢绞线制作工艺精良，而且产品质量稳定。同时，我国也因为需要的不同，也进口钢绞线，主要从韩国和欧洲等国进口，但是，钢绞线型号，进口的产品会出现质量不过关的情况，影响使用，造成了损失。
在选用钢绞线的时候，首先要观察钢绞线的外观。
镀锌的钢绞线在选购时，应该注意锌层是否均匀，而且镀层光滑，路桥钢绞线，没有、裂缝等缺陷。而且钢绞线的钢丝应该排列紧密，不能有松散、弯曲、折断等情况发生。
而预应力刚健险表面应该干净清洁，没有润滑剂等各种污渍，这样会使粘合力降低。这种没有镀层的钢绞线，表面可以有细小的锈迹，钢绞线，但是不能造成钢绞线表面出现锈蚀的坑洞，影响正常使用。
铝包的钢绞线表面不能有露的钢丝，表面的铝层应该光滑平整，不能有破皮的现象，结合紧密，桥梁钢绞线，不松散。
常用的钢绞线为镀锌钢绞线和预应力钢绞线，常用预应力钢绞线直径在9.53mm-17.8mm范围，有少量更粗直径的钢绞线。每根预应力钢绞线中的钢丝一般为7根，也有2根、3根及19根，钢丝上可以有金属或非金属的防腐层。涂防腐油脂或石蜡后包HDPE的称为无粘结预应力钢绞线.
无粘结钢绞线用途主要是用于静荷载大的民用建筑工程，大跨度厂房或者高层建筑。优点施工速度快，降低梁板的厚度，增大结构性能和经济效应。桥梁施工和大跨度车库预应力施工由于动荷载大，设计都是需要有粘结钢绞线，也就是普通钢绞线，由于施工灌浆他直接和混凝土粘结，产生较强的握裹力，并非就像无粘结钢绞线施工那样锚固两端吃力，这样就增强安全系数。
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