钢结构单向滑动减震球形钢支座
一、单向滑动支座主要原材料材质：
1、上支座板、下支座板：Q345B
2、球面聚四氟乙烯板、平面聚四氟乙烯板材质：聚四氟乙烯板
3、中间钢板：ZG270-500
4、不锈钢滑板：1Cr18N19Ni
二、钢结构减震球形钢支座设计依据
1、建筑设计规范：GB50011-2001《建筑抗震设计规范》
2、交通标准：JTGD62-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥函设计规范》
3、国家标准：GB/T17955-2009《球型支座技术条件》
4、建筑设计规范：GB50017-2003《钢结构设计规范》
三、 钢结构减震钢球支座主要技术性能 ：
1、网架减震球型钢支座反力（竖向承载力）分为16级：1000KN,1500KN,2000KN,2500KN,3000KN,4000KN,5000KN,6000KN,7000KN,8000KN,9000KN,10000KN,12500KN,1500KN,17500KN和20000KN。
2, 滑动支座转角分为0.02,0.04,0.06rad.（根据需要可增大）
3, 滑动支座设计磨擦系数在聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下,应力为30MPa左右时,取值如下： 常温（-25℃~+60℃）0.03 低温（-40℃~+60℃）0.05
4, 滑动支座可承受的水平力； 单向活动滑动支座（DX）横桥向水平力为滑动支座反力的10％ 固定滑动支座（GD）承受水平力为滑动支座反力的10％。
四、弹性减振球型钢支座的优点
1、此种支座采用面接触，接触面大、压强低，传力均匀，故体积小，用钢量小。
2、体积小、高度低，其力学计算简图与总体计算简图相一致，不会造成或减少力学计算模型与实际结构的误差。
3、可万向承载，即可承受压力、拔力、任意方向的剪力，力的大小可根据要求设计。一般系列化产品为500~80000KN。（在连续梁桥、曲线桥、大型网架四角处以及施工时产生的临时荷载，支座会产生拔力，其它类型支座均不能承受过大的拔力和剪力）。
4、可万向转动，内部是球饺，故可万向转动。转角大小可按工程要求设计，支座转动可一般为（0.02~0.05）rad(弧度)。此项功能最适合于宽桥、坡道桥（斜面桥）和空间结构。
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