抽芯铆钉拉穿的现象
抽芯柳钉在使用的时候会出现一些拉穿的现象,下面我们详细的介绍一下关于抽芯柳钉在使用的时候会出现的拉穿现象以及原因。
抽芯铆钉钉芯从铆体内整体拉出,仲恺铆钉,钉芯断口处未断裂,铆接后在铆体内留下贯穿的空洞。 拉穿现象产生的原因有:钉芯拉力过大;钉芯帽的直径偏小;铆体材质偏软;铆体内孔表面过于润滑等。
锈钢抽芯铆钉需要保持尺寸精度高标准的要求,抽芯柳钉的光亮度好,有较强的耐腐蚀性, 抗拉强度和抗剪强度高;化学成分稳定,汽车铆钉,钢质纯净,夹杂物含量低。所以我们在在使用的时候可以放心使用。
抽芯柳钉施工后常见的小问题
抽芯柳钉在施工之后经常会出现这样或者那样子的问题,下面我们就详细的介绍一下常见的3中小问题。
抽芯柳钉施工后出现跳头或起鼓不足的情况,拉铆时,不锈钢铆钉,钉芯完全弹出,或铆体未全部胀开。此现象发生的原因有:钉芯制做时拉力控制过低;铆体硬度高(退火不均匀);钉芯在电镀过程产生了氢脆。
抽芯柳钉施工后出现铆后松动的情况,拉铆后,铆体在工件孔内有松动现象。主要原因有:钉芯拉力过低;工件钻孔过大;铆体硬度过高;铆钉夹紧力设计(材质选用)不当。
抽芯柳钉出现钉头脱落的情况,拉铆后,抽芯铆钉,钉芯头不能被包裹而从铆体内脱落。
5. 给出了铆钉体尺寸的计算公式新标准以附录的形式给出了计算铆钉体直径、头部直径、头部高度、铆钉孔直径等尺寸的公式(见表5),供理解和使用本标准时参考,这是旧标准所没有的。本标准所规定的相关尺寸数值都是按这些公式计算出来的。GB/T12618.1-2006中所给出的开口型平圆头抽芯铆钉的相关尺寸数据也是按表5的公式计算得来的。应该说,铆钉体尺寸的计算公式是通用公式,既适用于开口型抽芯铆钉,也适用于闭口型抽芯铆钉。
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