蜂巢束缚系统护坡，采用蜂巢格室平铺式打开，向格室中填充植被土并撒播草种，形成99美化的护坡。该护坡方式具有成本低、工期短、施工便捷、环保等优势，使用年限长达50年以上。
蜂巢束缚系统—组合-蜂巢格室，子母卡扣，固定帽。
当今***的土体安稳技能，处理土体安稳难题 用高分子资料经超 声 波焊 接而成的蜂巢式三维网状物，在其格室内填充泥土、沙石或混凝土等资料构成 具有强大侧向限 制和刚度的结构。
蜂巢格室是高速公路边坡防护的理想土工资料，利用蜂窝状网格系统，减轻水流对坡面的冲蚀，达到对土体补强加固的意图。
当时我国根底设施，特别是在建的大型高速公路，在建筑施工进程傍边，十分多的会对岩土边坡斜坡，进行很多的开挖施工作业，所以选择恰当的边坡防护资料十分有必要。在以往的施工进程中，大多采用护面墙、喷浆等进行边坡防护，尽管可以在初期起到安定和抗侵蚀的明显作用，但随着时间推移，风化、混凝土老化等不可避免的问题出现，其寿命大打折扣。
蜂巢格室作为一种在我国出现年初不久的新式组成资料，已经在欧美***使用了半个多世纪，引入我国初期，由于经验较少，用的也较少。随着施工要求越来越高，湖北高分子蜂巢格室，进口焊接设备加工，施工技能人员的本质越来越高，这种的土工组成资料，被广泛的设计在高速公路边坡防护体中，而且还出现在山区等简单泥土滑坡的地区。经过多年的研讨实验，证明土工格室作为边坡防护资料，可以很大程度上提高土体的承载能力，对路基的根底防护有十分大的***。
依照年头拟定的方案，依托各个施工项目，积极开展科研课题的研制作业。黑大项目研制的课题是《模板支护路面底层施工》 ；北富项目的课题是《路基填筑级配不良砾类土（黄黏砂）改善技术》 ；漠河项目的课题是《感应式自动自动变换限速牌》；还有和黑龙江工程学院联合研制的《在选用热棒技术路段加铺蜂巢格局防治多年冻土路基融沉的研讨》 ；穆棱项目课题《彩色沥青在寒区市政工程中施工的使用研讨》。
1、具有伸缩自如，运送可缩叠，施工时可张拉成网状，填入泥土、碎石、混凝土等松懈物料，构成具有强大侧向约束和大刚度的结构体。
2、原料轻、耐磨损，化学功能安稳、耐光氧老化、耐酸碱，适用于不同土壤与沙漠等土质条件。
3、较高的侧向约束和防滑，防变形、有用的增强路基的承载才能和分散荷载效果。
4、改动土工格室高度、焊距等几何尺寸可满意不同的工程需要。
5、伸缩自如，运送体积小;联接便利、施工速度快。土工格室工程使用1、 处理半填半路基
土工格室小编赵云聪为大家整理编辑这篇文章：土工格室是由强化的HDPE片材料，经高强力焊接而形成的一种三维网状格室结构。一般经超声波针式焊接而成。因工程需要，有的在膜片上进行打孔。特点:强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。能有效的避免在施工过程中被机具碾压、***而造成的施工损伤应用领域:适用于各种公路、铁路、机场的路基增强路面增强。适用于大型停车场和码头货场等性承载的地基增强。适用铁路、公路的边坡防护。适用的涵洞增强。适用于单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强，进一步增强土坡，防止水土流失。矿山、坑道加固。用途:土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强。大型机场、停车场、码头货场等性承载的地基补强。土工格栅用于增大路（地）基的承载力，延长路（地）基的使用寿命。土工格栅用于防止路（地）面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。土工格栅用于施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用。土工格栅用于防止涵洞产生裂纹。土工格栅用于增强土坡，
产品：塑料双向拉伸土工格栅
材质：塑料(聚或高密度聚乙烯)
工艺：经过挤压成板然后冲孔，再在加热的条件下经纵向、横向拉伸而成的一种高强度土工材料
特点：
1.纵横方向有较好的承载力
2.抗拉强度大，变形小
3.耐腐蚀，使用寿命长
4.蠕变小
5.比较柔软，重量轻，便于运输
6.施工方便快捷、周期短、成本低
作用：
1.用于土质不牢固的地方如沙漠、戈壁、沙土、矿井等处加固
2.可有效防止地基下沉、地基裂开
3.加固土坡，防止水土流失
4.支撑边坡植被网垫的稳定性绿化环境
用途：广泛用于公路、铁路、机场、码头等的软基加筋处理，也可用于煤矿护帮网
防止水土流失。土工格栅用于减少垫层厚度，节约造价。土工格栅用于支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。
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