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转船提单(Transhipment Bill of Lading/Transhipment B/L)

什么是转船提单

转船提单又称转运提单，澳洲海淘转运攻略，是指货物须经中途转船才能到达目的港而由承运人在装运港签发的全程提单。转船提单上注有“在某港转船”字样，承运人只对D一程运输负责。

　　由于货物在中途港口转船，不仅会增加货物受损、增大费用等风险，而且还会因等候换装船舶延误到达目的港时间。因此，买方为了保障自身的利益，通常都争取直达运输．并在合同和X用证内明确规定不许转船。但是，有时由于运输条件限制或其他方面原因，在中途转船反可加速货物的运转，此时经买卖双方约定，也可使用转船提单。

转运条款

转运条款(Transshipment)

什么是转运条款：转运条款是指在买卖合同中有关允许或禁止转运的规定。按照国际贸易的习惯做法，凡是需要在中途转运，都必须在合同中作出明确规定。如果允许转运，一般在合同中写明“允许转运”，澳洲海淘转运费用，那么一般负责安排运输的承运人将根据具体情况确定中转港口，以及后程运输，毋须事先征得货主的同意。

转运条款的规定方法及示例

1．笼统规定只笼统规定“允许转运(Transshipment Alowed)”，不加任何其他的限制。这种方法只需要在合同运输条款中Transshipment(转运)部分的Allowed(允许)前的方格中选中即可“Transshipment(转运)：

　　口Alowed(允许)／口not allowed(不允许)”

　　2．具体规定具体规定如何转运，诸如规定在哪个港口转运等。例如下列条款：“The goods should be transshipped at HongKong．货物应当在香港转运。”

　　有时，还可能出现更为具体的规定，如规定负责中转的承运人甚至运输工具的名称等。

　　根据UCP600的规定，澳洲海淘转运，除非XYZ规定禁止分批装运和转船，澳洲海淘转运流程，否则可准许分批装运和转船。按国外合同法，如果买卖合同如对分批装运和转船不做规定，则不等同于可以分批装运和转船。因此为避免不必要的争议，应在合同中对此明确规定。