软渗氮，渗氮和离子渗氮表面层产生残余压应力并提高硬度可提高抗弯疲劳强度软渗氮：
碳钢曲轴：60％～80％
低合金钢曲轴：20％～30％
球铁曲轴：50％～70％
渗氮：
钢和球铁曲轴：30％～40％
离子渗氮：钢、球铁曲轴：30％～50％同时提高轴颈耐磨性
应用广泛
圆角滚压表面层产生残余压应力，降低粗糙度并消除显微裂纹、***等缺陷可提高抗弯疲劳强度钢曲轴：20％～70％
球铁曲轴：50％～90％中小型曲轴
应用广泛
圆角淬火将圆角部位连同轴颈一起进行感应淬火(采用特殊淬火介质)，主轴轴芯，表面层产生残余压应力可提高抗弯疲劳强度钢或球铁曲轴：30％～100％方法简单、效果也好，但应注意控制曲轴变形等
深沟球轴承设计，对熔盐泵用深沟球轴承的设计非常严格。间隙过大，无法有效限制和支撑泵轴；间隙太小，南宁轴芯，则影响润滑效果。甚至出现抱轴现象。
深沟球轴承的材质为锡青铜，泵轴的材质为碳钢，二者的线膨胀系数分别为18．2×10。，℃和13×10-6／oC[21。泵轴的直径为45mm，在工作状态下，在泵轴直径方向的热膨胀量差值为0．07mm，这是泵轴与深沟球轴承的***99小配合间隙。在实际生产中。采用0．2—0．3mm之间。
深沟球轴承的外圈部分镶嵌在导叶体上，因为整个轴承都处于泵叶轮后的高压区域，轴承两侧都是高压熔盐，熔盐进入轴颈间隙后，通过开在深沟球轴承和导叶体上的回路流回低压区，形成深沟球轴承的润滑回路。
轴的结构设计：
轴的结构设计是确定轴的合理外形和全部结构尺寸，为轴设计的重要步骤。它由轴上安装零件类型、尺寸及其位置、零件的固定方式，载荷的性质、方向、大小及分布情况，轴承的类型与尺寸，轴的毛坯、制造和装配工艺、安装及运输，对轴的变形等因素有关。设计者可根据轴的具体要求进行设计，需要时可做几个方案进行比较，以便选出合适设计方案，以下是一般轴结构设计原则： 1、节约材料，减轻重量，尽量采用等强度外形尺寸或大的截面系数的截面形状； 2、易于轴上零件***、稳固、装配、拆卸和调整； 3、采用各种减少应力集中和提高强度的结构措施； 4、便于加工制造和保障精度。
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