材料:金属 | 种类:汽车换挡力 | 加工定制:否 |
材料物理性质:半导体 | 型号:50006 | 材料晶体结构:单晶 |
线性度:0.25(%F.S.) | 迟滞:0.25(%F.S.) | 品牌:SENSOR |
输出信号:模拟型 | 制作工艺:薄膜 |
汽车换挡力测试系统可以直接或间接地测量把持上的“X”和“Y”的分力,并能实时测量。通过分析传感器上记录的信号,工程师们可以得到驾驶员换挡时的主观感受。
量程…………………..……50,100,200lbs.
安全过载……………………………..150%
输出电压……………………….…2.0mV/V
非线性误差……………..…..0.25% of F.S.
滞后误差…………………... 0.25% of F.S.
零点平衡…………………….…1% of F.S.
补偿后使用温度…………..….70~170°F
工作温度……………….…..-65~+250°F
零点时温度影响…….….. 0.002% of F.S.
使用时温度影响…….….. 0.002% of F.S.
电桥阻抗…………………….…350Ohms
***大激励电压…………………..….20Vdc
适配器……………………….…..单独订购