保证减速机正常的工作温度,避免零部件因过大的温升产生变形,确保齿轮正常啮合,从而防止噪声的增大。
不合理的润滑和错误的使用润滑油脂都将对减速机产生不可估量的损害。高转速时,齿轮齿面摩擦会产生大量的热能,润滑不当,将会导致轮齿的损伤,影响精度,噪声亦会增大。设计时要求齿轮副有适当的间隙(啮合轮齿的非工作面间的间隙,90行星减速机出售价,以补偿热变形与贮存润滑油脂)。润滑油脂的正确使用和选择,可保证系统安全有效运行,延缓劣化趋势,稳定噪声等级。
减速机内部齿轮精度等级
设计减速机时,设计者往往从经济因素考虑,尽可能比较经济的确定齿轮精度等级,忽略精度等级是齿轮产生噪声与侧隙的标记。美国齿轮制造协会曾通过大量的齿轮研究,确定高精度等级齿轮比低精度等级齿轮产生的噪声要小的多。因此,在条件允许的情况下,120行星减速机出售价,应尽可能提高齿轮的精度等级,既能减少传动误差,又可减小噪声。
减速机常见故障:
涡轮磨损故障
制造蜗轮的材料一般都是有色金属,120行星减速机报价,比如锡青铜合金,而蜗杆对应使用45钢,并且为了保证硬度,会经过淬火处理,其硬度可以达到HR***5-55。当减速机处于正常运行的过程中,上海行星减速机,蜗杆硬度较高,导致工作时,长期与涡轮摩擦,从而导致了涡轮出现严重的磨损。由于涡轮和蜗杆是减速机的关键零件,涡轮的磨损会导致减速机的使用寿命缩短。除了涡轮与蜗杆硬度不匹配导致涡轮磨损之外,减速机应用场合和型号、减速机工作时间以及减速机工作中的负荷情况,都会对减速机的涡轮产生不同程度的磨损。
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