止滑坡道

施工工艺
1、混凝土基面处理：打磨整平，清除表面杂物及沾贴的水泥块屑、清除油垢、脏污、修补缺损、清除浮尘。平整度&plu***n;4mm,(2米靠尺)。
2、使用车道专用胶粘剂按比例加水搅和再按规定掺量掺入车道专用A料搅拌均匀后在混凝土基面施工界面结构层，每平方米投料约5㎏。
3、夏季12h后，冬季24h以后，在界面结构层上画线，贴美纹纸，然后用同样方法配制车道专用B料，搅拌均匀后在混凝土基面施工载体抗压层，每平方米投料约5㎏。
4、接着还是同样方法配制车道专用C料，用专用喷壶，在载体抗压层上施工防滑面层，每平方米投料约4㎏。
5、施工完毕撕去美纹纸，对缺损部分作及时修补。
6、使用车道专用彩色改性树脂按比例稀释后对车道面层作分块喷刷，封闭固化，覆盖彩布，阻断出入口，封闭***。夏季4天，冬季一周后走人，夏季一周，冬季半月后可行人力车，夏季三周、冬季四周后可投入使用。
7、***结束，清扫、清洗，交验。
原文：http:///wuzhidongzhihuachedao/53.html
止滑车道：http:///wuzhidongzhihuachedao/52.html
无震动防滑车道：http:///wuzhidongzhihuachedao/51.html