铁路气象站

铁路是***的动脉，也是经济发展的命脉。铁路运输的安全、畅通不仅是社会经济有序发展的需要，同时也是关系人民生命财产安全的大事。但暴雨、大雾、大雪、大风、沙尘暴、泥石流、山体滑坡、闪电、冰雹、结冰等气象灾害严重干扰着铁路运输的正常秩序，造成了较大的社会影响。地处位置的区别，海拔起伏大、地形复杂、地质结构疏松、抗洪能力差；同时各路段沿途降水强度不均，汛期局地暴雨经常出现；大雾、大风、沙尘暴、暴雪等气象灾害时有发生，对行车安全构成极大威胁。该气象站是专为铁路交通气象服务而特别设计的一款典型综合多要素公路监测站。主要监测温湿压风雨，还可增配能见度及路面监测传感器。
产品特点：
为交通气象应用量身定制无线和专线通信方式相结合同时服务于交通和气象部门***化结构设计、工艺美观维护简单、应用方便适用于各种恶劣环境模块化设计、可灵活组配高稳定性、高可靠、可扩充
技术指标：
要素  测量范围  分辨率  准确度  单位
气温  -50～+50  0.1  &plu***n;0.2  ℃
相对湿度  0～100  0.1  &plu***n;3(t＞0℃) &plu***n;5(t≤0℃)  %
风向  0～360  2.5  &plu***n;3  °
风速  0～75  0.1  0.3&plu***n;0.03v  m/s
雨量  0～999.9  0.1  &plu***n;0.3(≤10mm) &plu***n;3%(＞10mm)  mm
气压  600～1100  0.1  &plu***n;0.2  hPa
能见度  10-2000m 10-20000m  1  10 &plu***n;10%，(10-10000m) 15%,10Km-20Km  M
雪深  15～305  1  &plu***n;10%  mm
道面状况  8种可鉴别状况：干、潮、湿、潮和化学***、湿和化学***、霜、雪、冰
天气现象  可输出WM04688/（SYNOP）4678（METAR）和NWS代码表，可区分降水类型（小雨、雨、冰雹和雪）,能见度,雨量
系统指标：
工作环境： - 50～+50℃、 0～100%RH走时精度：＜30秒/月可 靠 性：平均无故障时间>10000小时电 源：AC220V，具备加热电源和加热设备功 耗：无加热设备：<24W； 标准配置下带加热设备：<120W 防护等级：***达到IP65 主***：智能化32位CPU采样通道：5对差分输入通道3个智能传感器接口通 信：支持多种加密观测方式，***密间隔为1分钟通讯方式：GPRS/CDMA和专线通讯