现代沥青洒布车一般都具有4种流体系统，即液压传动系统、导热油加热系统、沥青洒布系统和压缩空气系统。与此相应，机械设计也要求较高，特别是折叠式喷洒管路，要求沥青和导热油都要通过旋转接头传输，使结构变得更加复杂。
智能型沥青洒布车***采用了双层保温金属软管，并采用同轴旋转双介质传送密封结构以及应用霍尔原件测定车速等装置，较好地解决了设备的功能问题并取得了***专利。从国内总体来看，沥青洒布技术水平正在迅速提高，传统产品正在用新技术加以改造或替代；以市场为导向，国内一些新、老企业正在生产除了市场不同需求的中、低端产品外，在技术上已立足高起点，并生产出了具有国内***水平的智能型沥青洒布车。沥青洒布车的展望 我国公路事业的迅速发展，特别是新工艺、新材料的采用和提高施工质量的要求，为沥青洒布车开辟了广泛的使用前景。新建高速公路的“透层”、“下封层”、“黏层”需要高质量沥青喷洒；低等级公路和大量的乡镇公路采用的“层铺法”，需要高质量沥青喷洒；大量的路面养护作业，采用的“单表处”或“双表处”工艺也都需要高质量沥青喷洒。改性沥青，特别是橡胶沥青的出现，使沥青的使用温度提高到190℃以上，动力黏度成倍增加（190℃时达3Pa.s以上），给沥青洒布增加了较大的困难。因此，今后我国不仅在数量上要增加沥青洒布车的需求，而且要进一步提高沥青洒布车的使用性能。
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