在总成配置方面，JH6 6×4智尊版搭载13L锡柴6DM3发动机，大马力550，大扭矩2600Nm，一汽自产的12挡全铝壳变速箱，3.417速比457冲焊桥。此外，还可选择***暖风、空调，液力缓速器以及续驶里程3500km的1200L大油箱。欧曼EST-A欧曼EST-A是国内较早采用平地板设计的车型之一，***早在2016年北京国际车展亮相时就引起广泛关注。这款车将在2019年加大市场推广力度。
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这款欧曼EST-A 6×4牵引车的驾驶室采用高顶设计，内部站立高度在2m左右。由于采用了采埃孚AMT变速箱，换挡开关所占空间更小，车内活动空间增加。它的居室化特征还体现在内饰色彩搭配方面，打破了传统灰、黑主色调，采用了更具有活力的橙色配色，而且正副驾驶座椅分别采用了黑色和橙色的不同颜色设计，这在行业内非常少见。
ZF 16挡手动变速箱
与好口碑爆棚的福田康明斯X12发动机匹配的是ZF 16挡手动变速箱，另有其他版本车型搭载ZF的AMT变速箱，让变速箱和发动机之间的匹配更加顺畅，换挡时间更短，减少换挡带来的动力影响。
内饰从传统的灰黑深色调转换为浅灰与蓝色搭配
当然，除了底盘布局格外引人注目外欧曼EST 2019款的驾驶室也有了很大的升级。比如内饰从传统的灰黑深色调转换为浅灰与蓝色搭配、双卧铺***宽处可达90cm、7寸多媒体触控屏、Carlife手机映射等高科技配置。
欧曼EST自诞生以来就不断的进化升级以满足运营需求，欧曼EST 2019款以节油、可靠、安全、舒适、智能五大进化优势及用户全生命周期定制化服务，直击卡友痛点，提升用户市场竞争力。不过欧曼EST 2019款能否真正俘获卡友“芳心”，只有通市场检验才能得出***终结论。
700L铝合金油箱
相比于发动机和变速箱，底盘其他配置则相对平淡一些，长换油后桥、前桥免维护轮端、铝合金轮圈、700L铝合金燃油箱、佳安12R22.5的轮胎等。许多配置在以前可能会比较让人觉得惊喜，欧曼重卡经销商，但如今使用相同配置的物流车辆已经数不胜数。不过这也未尝不是一件好事儿，毕竟成本也更经济，受众程度可能会更高一些。
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