车位引导系统

区域车位引导系统主要用于分层或分区的停车场,用来实时显示停车场各层或各区的空车位数及车位分布情况,方便于车主及时找到停车位.本系统主要由车位引导控制器、车辆检测器及车位引导屏组成。
ZM-8860车位引导系统控制板可外接30个车辆检测器。根据需要可编程控制***多达15个通道的车辆进出计数，从而计算分区或分层车位数，通过CAN总线送往车位引导屏显示。
ZM-8860区位引导系统通道类型可分为：
1. 单向进场车道。其上铺设一个地感，当车辆通过时，车位减一。
2. 单向出场车道。其上铺设一个地感，当车辆通过时车位加一。
3. 双向进出通道。其上铺设相距约一米的两个地感，车辆通过时先压到***个地感，再同时压到两个地感，***后只压到第二个地感。由先压到的地感判断车辆的方向，进车时车位减一，出车时，车位加一。
ZM-8860区位引导系统区域类型可分为：
4. 各区完全***。各区域各自完全***地进行车位计数，进车时车位减一，出车时车位加一。
5. 嵌套或相邻停车区域。车辆通过区间的通道时，由A区向B区行驶时，A区车位加一，B区车位减一。
6. 分层停车场。进负一层时其车位减一，出负一层时其车位加一。由负一层向负二层行驶时，负一层车位加一，负二层车位减一。反之，由负二层向负一层行驶时，负一层车位减一，负二层车位加一。
ZM-8860 在控制器上均设有与地感等效的测试设置按钮，可通过相应的按钮调整各区域的车位数。
ZM-8860设有掉电记忆及智能车位自动校正功能。