空乘***培训学校-空乘***-【盛世航空学校】(查看)

20世纪60年代是泛美航空的全盛时期。那时，该公司对空姐的身高标准***为严格，要求女性乘务员身高不得低于1.58公分，体重不得超过56公斤，退休年龄不得晚于32岁，就职期间不得结婚生育。可想而知，该公司女性职员平均工龄仅为一年半。

到了70年代，乘务员女权***提出要求航空公司更改录取标准，其中退休年龄首当其冲。而到了八十年代，结婚年龄也***终放宽。那时候只要空姐愿意做这份工作，并且通过一年训练，就能够持续飞行。

到了90年代，体重标准已经废除。如今，这些标准已经变成了安全标准：只有在加长安全带帮助下才能在乘务员座上坐稳的空乘，或者能够堵塞安全出口的空乘将不能上机服务。此外，对于身高的规定有了更人性化的调整：乘务员要保证她能够到行李架，但不至于撞到机舱顶。也就是说，空乘***培训学校，身高标准根据不同机型的要求浮动在1.63公分到1.85公分之间。

航空***的学费并不贵，因为航空***是属于艺术类的***，空乘***，***性和针对性很强。相对来说，收费各方面是比较正规的。

学生住宿实行公寓化管理，学生航空制服（裙子、外套、短袖、长袖、马甲、大衣）。

收费标准：空中乘务10000元/学年、航空服务8800/年（航空服务包含民航安检，面航货运，空乘***都学什么，民航客运）（助学政策：全日制学生入校后两年内可享受助学金总计3000元、高中、中专生不享受）。空乘***

报名面试体检费500元、宿舍费300-1000元/学年（多退少补）、民航乘务服装费2200 航空服务服装费1500 教材费500元/学年（多退少补）。空乘***

空乘***学生就业优势

1、就业的优势:中国加入WTO给***带来重要发展机遇；2008年奥运会也为北京带来重要的发展机会，从历史发展来看，河南省空乘***，日本从东京奥运会之后，经济获得腾飞、东京也快速发展，韩国从汉城奥运会之后，也使汉城进入国际化大都市。许多经济***和国外学者都预测奥运会将使中国提前发展十年，也为我们同学提供广大的就业和创业空间。空乘***

　2、我校非常重视学生的综合素质、综合能力的培养和就业推荐工作，专门设立了毕业生就业办公室，通过“双向选择”“供需见面”等形式向社会用人企业推荐毕业生，我校与多家企业进行校企合作。

　3、我校又针对本学校的学生进行一年多次航空及铁路等相关***面试会。并和国内外航空公司、地铁、***百强企业等有多年的合作。空乘***