物流运输行业普遍存在的问题，狼多肉少，陷入***竞争，这种情况普遍存在小型物流公司和个体货车司机中，因为物流运输行业门槛低，竞争激烈，狼多肉少。这就使得一些物流公司或者个体司机不计成本，进入了***竞争，价格浮动大。而且目前大部***的运费价格还真的是由发货人决定的，心情好点可以给多点，心情差点给低点，爱干不干，反正愿意拉的人有的是，在这种情况下物流公司或者个体司机是没有多少议价权的，只能看发货人脸色了。
公路大件运输市场存在问题：
1、行路难，短途物流公司，大件运输通常需要跨省（自治区、直辖市），由于各***准不一，一些大件运输车辆不得不在省界滞留或改装，公司物流哪家快，甚至不得不绕道运输。由于大件运输的特殊性，液***线车的外廓尺寸、轴荷、质量限值没有***标准，没有进入车辆目录公告，也就无法取得合法的营运牌照。“无牌上路”成为行业存在的普遍问题。
2、大件运输专用牵引车与环保达标矛盾凸显，芜湖物流，目前国内大多数大件运输牵引车排放均是欧三及以下的排放标准，随着***对环保要求逐步提高，托运物流价格，许多车面临着达不到新的国四排放要求，可能要提前退出运营，造成车辆的淘汰或***更新。
同城货运在过去一段时间里受到***用户的欢迎，根据DCCI发布的报告显示：2017年整个市场总额达到1.5万亿元，未来仍旧会处于高速上升的阶段。另一方面，2017年中国新零售科技企业潜力榜100强中，以同城货运为核心业务的公司排在第15位。2018年同城货运行业将会再度成为市场***发展对象，在这样的背景下各家也会竭力去抢占市场。
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