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公路大件运输市场存在问题：

1、制度缺失，对于大件运输这样一个事关***工程建设的专项运输方式，公司物流哪家快，到目前***有关部门没有一个专门的管理办法。主要依据是2000年第2号令《超限运输车辆行驶公路管理规定》。把不可解体的大件运输等同于人为的超限运输，是造成大件运输“管理乱”、“收费高”、“通行难”等问题的重要原因。

2、管理乱，2000年第2号令规定，跨省（自治区、直辖市）行政区域进行超限运输的，由途经公路沿线省级公路管理机构分别负责审批。由于各地审批手续不一、考察标准各异，芜湖物流，时间不同，起运地统一协调难度较大。因此，2011年7月1日开始实施的《公路安全保护条例》对公路超限运输许可作了有关规定，由起运地公路管理机构统一受理跨省区市超限运输许可申请，但沿途协调仍然存在很大难度。

随着中国经济的快速发展，经济结构调整的步伐加快，中国公路货运业将面临着变革和挑战。首先，中国经济由***拉动转向消费驱动，中国货运物品的主要类别必将发生巨大变化；其次，***公司物流，铁路货运、民航快运、水路运输结构变化也将对中国公路货运带来影响。中国公路的小、散、乱、差，公路乱收费等亟需整治，随着市场的规范，善于游走于***地带的个体运输户将丧失更多的灵活优势，与货运企业在透明规则下公平竞争。变革将带来巨大机遇，公路货运业企业在探索新的公路货运经营模式的基础上，通过优化货运供应结构、深化运输管理体制改革，促进运输经营规模化与集约化、服务功能多样化、装卸操作运行机械化、运输场站布局合理化、货运集散协作化、***管理现代化、货运管理信息化、***主体多元化，从而可以走上快速扩张之路。

开运输公司不是一件简单的事情，除了有钱，还需要各种流程，短途物流价格，准备各种资料进行审批，过程相当繁琐，累人。想要成立运输公司，首先需要充足的资金、人员、设备等。有了想法之后，还要制定详细的计划，等计划、资金等都准备好之后。想想就要成立公司，走向人生颠峰了，是不是非常开心。千万别开心的太早，你面对的将是各种程序，短则一个月长则一年，甚至更久的奔波期。废话不多说，来点干货。