高频感应热处理的特点-高频热处理-青岛天润高周波

手持(手提、手携)式变压器、柔性同轴制过程中广泛借鉴了国内外***经验和技术，设计上非常符合我国的实际生产情况。该设备使用中频发生电源与手持式同轴水冷电缆和手持(手提、手携)式变压器相配合，具有能量密度高、设备体积小等特点，手持式变压器 装有开关方便控制，就像普通的电钻一样容易操作，具有操作多方位无死角的特点，不见明火全电气操作无可燃气无***，环保干净无污染，可以方便地从不同位置接近并加热工件。柔性的同轴水冷电缆将小巧的连接到中频发生电源电源上，高频感应热处理的特点，可以方便地对难以接近的工件进行感应加热。该设备的研制成功填补了我国在此类焊接设备制造上的空白，达到了很高水平。

高频感应加热处理

　　同样地，采用中频感应加热进行齿轮的表面淬火（见下图），热量在齿根进行传导，由于齿根的凹面形状，热量在传导的过程中以指数形式递减，齿根得到有效的硬化，而齿顶却硬化不足。如何有效地避免这种现象的发生呢？事实证明，采用单频率感应加热是无法实现这样的处理任务；如果不同频率的感应加热分别处理齿轮的齿根和齿顶，往往导致齿轮的轮廓硬化效果不均衡。而采用同步双频感应加热技术，20cr能高频热处理么，在同一个感应线圈同时输出两种频率进行热处理，高频热处理，这个问题就迎刃而解了。

汽车空调管路件的高频钎焊

汽车空调一般主要由压缩机(compressor)、电控离合器、冷凝器 （condenser）、蒸发器（evaporator）、膨胀阀(expansionvalve)、 贮液干燥器（receiverdrier）管道（hoses）冷凝风扇真空 贮液干燥器（receiverdrier）、管道（hoses）、冷凝风扇、真空电磁阀(vacuumsolenoid)、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分 高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路低压侧包括蒸发器积累器回气管 器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管 路、压缩机输入侧和压缩机机油池。

青岛天润高周波针对于铝制汽车空调配件感应钎焊中母材与钎料液相线相差过小导致的工件容易过烧的问题，采用DSP ARM ***的高精数字控制的解决方法，取得了良好的效果。