高速公路防撞护栏墙模具正确使用
高速公路防撞护栏墙模具是一种采用平面模板以及弯板搭配在一起使用的，以防撞护栏钢模具为例，在现浇生产过程中要注意以下几个问题：模板连接是否稳固，如果出现松动的话很容易造成混凝土的漏浆问题；其次是是否使用堵板，因为在一次性现浇过程中，两头堵板起到固定混凝土的作用。
高速公路防撞护栏墙模具是一种使用频次、使用地区较多的模板，为什么大多数防撞护栏模具都是选择钢模板的定制形式呢？因为尽管已经开发了满足部分地区使用的防撞护栏塑料模具，但是在其使用效果、模具价格等方面与钢模板都存在差异，所以这种模板的定制工作还是以钢模板焊接为主。所以就防撞护栏模具资源配置方案来讲，可以分为以下几个方面：
1、以混凝土防撞护栏的实际大样图为生产模板，按照不同公路使用的图纸以及设计方案不同，将该模具的长度分为三个等级，长度1米、2米、3米不等，按照实际操作的可行性将长度按照不同应用工程进行分类。
2、在选择现浇方式生产混凝土防撞护栏之前，要先确定好一次性现浇的米数，然后根据图纸要求设置伸缩缝的长度来完成对模板的加工，这样一来就可以由选择性的定制多长一节了。
3、以实际使用的模板为例，往往采用的固定模式是可以进行壁厚大小不同调节的，这样一来就不会考虑防撞护栏的壁厚，而且栏杆伸缩的设置有效满足了拐弯处的制作。
