庭院设计网为您分享庭院设计的道路布局,应充分考虑周边的城市道路与现状路,使别墅区内***通顺畅,通常别墅区的道路布局形式有首蓓叶型、鱼骨型、网状辐射型等;别墅区内部道路应等级清晰,区分车行、人行和游步道,一般来说,居住区道路红线宽度不宜小于,小区路路面一般宽5-8m,组团路路面一般宽3-5m,宅间小路路面宽不宜小于2.5m,园路路面宽不小于应尽量避免车进入院落空间,处理好车辆***的问题。如“运河上的院子”别墅区交通***便利,道路系统等级分明,主干道为简洁的外围环路式主干体系。除***北干道外,大部分主干道仅开设组团路口,通过性不受干扰、安全、便捷,道路整体景观效果良好。
庭院设计的纳帕溪谷的北美大社区的道路系统摒弃了北京传统别墅社区道路狭窄、局促的旧格局,让人们的视野豁然洞开。合理的交通***,入口处交通岛的设置解决了车辆分流的问题,为居民提供了更为安全的行车环境。道路的景观营建道路可以通过许多方式成为意象的重要特征,如典型的空间特性(如道路的宽窄、曲直等)、可识别性(如特色铺装)、连续性、方向性等。别墅道路景观正是依赖这些特性而营建的,设计中应根据道路的性质考虑道路的景观。道路按其功能性质主要可分为车道、人行道、游步道以及辅助道路。别墅业主多以***车作为主要出行方式,因此车道的利用率相当高,车道景观显得尤为重要。道路边的绿化种植及路面质地色
庭院设计的植物彩选择应具有韵律感和观赏性,同时还要注意道路的对景和远景设计,以强化视线集中的观景。体闲性的人行道、游步道应尽可能地形成绿荫带,并串连亭廊、水景、花台、游乐场、体闲广场等,形成体闲空间的有序展开,增强环境景观的层次。步道的路面宜窄,而且越窄越好,越窄才能越体闲,景观设计要强调给人一种很舒适、很宜人的环境。此外,别墅区内的消防车道可做隐蔽性处理,比如在4m幅宽的消防车道内种植不妨碍消防车通行的草坪花卉,铺设人行步道,平口作为绿地使用,应急时供消防车使用,有效弱化了单纯消防车道的生硬感,提高了环境和景观效果。
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