关于锅炉燃烧器改进及损坏原因分析 锅炉燃烧器的喉部扩张角为12b,这一角度的选择太小,虽然采用小的扩张角可以使旋流强度增大,容易形成一封闭的回流区,但过小的扩张角增大了回流区的面积,加长了回流区的长度,使回流区更接近于燃烧器,油嘴喷出的雾化油滴过早进入回流区,因高温缺氧而被分解成炭黑,少部分炭黑被回流区的高温气体带到燃烧器的某些部件表面继续燃烧,造成这些部件的损坏。通过以上分析可知,喉部扩张角过小,加速了燃烧器的损坏。 燃烧器的改进通过对原燃烧器损坏原因分析,吸收日本日立拔伯葛公司所生产160t/h锅炉燃烧器的优点,设计了燃烧器,与原燃烧器相比,重油燃烧器哪家好,它作了以下几方面的改进。加大稳焰器直径取消一次风套筒,加大稳焰器的直径,稳焰器的直径由原250mm加大到370mm,这样不但加大了一次风与二次风的配比,为初期燃烧提供充足的氧气,重油燃烧器供应商,更重要的是它使一次风与二次风的配比为一恒定值,不会随负荷的改变而改变,有利于操作。 同时,取消一次风套筒,减少了一次风与二次风的阻力,提高了旋转气流的旋转强度,有利于形成稳定回流区,便于稳定燃烧。减小稳焰器旋流角参考原2台开工锅炉稳焰器旋流角度,由35b减小到20b左右,叶轮叶片数量由10片增加到15片,可以降低旋流强度,增大一次风的轴向速度,使着火中心和回流区外移,减小对燃烧器的损坏。增大燃烧器喉部扩张角增大了燃烧器喉部扩张角,由原12b增大到20b,使得旋流强度减弱,镇江重油燃烧器,回流区面积减小,回流区外移,减小了对燃烧器的损坏。
燃烧器火焰不稳定自动灭火又重燃故障排除方法 这种现象一般是燃料供应不足造成的。燃烧器工作时若柴油供给不及时断油后必然导致灭火。灭火后火焰传感器呈高阻抗状态,控制器指令停止喷油,重油燃烧器采购,并预吹风约10s,后开始喷油若能建立起烧器重新点燃。若开始喷射后柴油仍供应不上不能正常点火则延i时约10s后控制器自动采取措施停止喷油和点火,送风电机也停止工作并点亮红色警告灯。等待1~2min后,热延i时结束,可人工将红灯复位,自动开始下一次点火过程。 当燃油供给不足时,随着火焰的忽强忽弱,燃烧器中常伴有“ 呼哧、呼哧的声音。这时供油管道内的液可能伴有气泡使喷油压力不稳燃烧也就不稳定。另外当油管内有气泡存在时,油泵的运转阻力会随之忽大忽小,因此出现前述的“ 呼哧、呼哧的声音。当着火不稳时也常伴有冒黑烟现象,这是因为供油不足时油压建立不起来,使柴油雾化不好不能完全燃烧。 造成着火不稳的常见原因有: 1)吸油管漏气吸油时外部空气随之进入油管内形成气泡; 2)吸油管狭窄、堵塞、压瘪,使油路不畅柴油供应不足; 3)供油系统滤网( 包括吸油管进口滤网、柴油滤芯、油泵滤网等)堵塞。 冬季经常出现的情况是供油系统堵塞,因为气温低时柴油的流动性差,易析出蜡质,堵塞管道、柴油滤芯、油泵滤网、喷嘴滤网等,使供油系统不畅通,造成着火不稳或灭火。若车间内温度较低,可用烘灯对供油管路进行加热,***加热油泵、滤芯等部位,点火困难时可对进风门进行烘烘以预热进风。
低氮燃烧器的技术性能 1、单段火、两段火、两段火渐进式/比例调节 2、 能适应任何类型的燃烧室。 3、空气和燃气在燃烧头混合。 4、通过调节燃烧空气和燃烧头,可以获得***i佳的燃烧参数。 5、无须把燃烧器从锅炉上拆下,就可直接取下混合装置,从而可以方便的进行维修***。 6、 采用伺服电动机来进行第i一、二段空气流量调节,并且当燃烧器停止运行时,风门关闭以减少炉内热量损失。 7、 可以给阀组加一个阀的密封控制装置。 8、 采用一个法兰和一个绝缘密封圈与锅炉连接固定;配有一个4孔和7孔联接器。 9、 根据要求可提供大于标准长度的鼓风管。
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