13米鹅颈仓栏半挂车 轻型高低板 平板仓栏半挂车 直梁仓栏 梁山挂车以旧换新怎么换
该款超轻型半挂车是在对各地运输环境进行充分了解分析的基础上，借鉴国内外***设计理念，通过利用fea（有限元）分析，进行多处创新的一种全新轻型车。 ◆凸凹贯穿梁结构 ◆上海宝钢高强度钢材：腹板、底板及关键部位材料采用上海宝钢***技术标准的高强度钢材。 ◆自重轻：采用凸凹贯穿梁结构，并在保证结构强度的前提下并进行多处局部减重，自重轻，13米三轴鹅颈式仓栅半挂车常规配置（ac型）仅约6.5吨。 ◆承载能力强：通过采用上海宝钢高强度钢材和结构创新，在减轻自重的同时，保持了同样的承载能力， 标准仓栏半挂车配件均为国内外知名产品，车架为穿梁式结构，采用优质钢材、***的技术和严格的工艺设计而成，从而保证整车性能稳定、操作方便、外形美观。
1、车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别，合理设计，满足载重情况下充分减轻车厢重量，结构简单适用，拆卸方便，为用户减少***成本，创造更多利润价值。
2、车架：采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性，承载能力强，不发生***变形。
3、系列仓栅式半挂车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。
4、悬架系统：采用新型的悬架系统，强度高，耐冲击性强；各轴轴载荷平衡，系统拉杆角度合理设计，在运行频繁的颠簸过程中，减少轮胎与地面的摩擦滑移距离，有效降低轮胎磨损，同时可调拉杆，可调整轴距，有效避免轮胎的偏磨合啃轮现象。半挂车以旧换新详细介绍
对于需要挂车以旧换新的客户我公司推出以下几种方式：
1、对于将自己的旧半挂车全部卖给我们的客户我们将他的旧挂折合成***兑换我们的新半挂车的价格，客户只需交上差价就可以，至于客户旧挂的价格要依据客户的挂车新旧程度及重量。
2、对于客户的旧半挂车客户还想使用自己的车桥与轮胎时，我们将客户的桥以上收回来收回的方式与***种方式一样，然后用客户的车桥与轮胎按客户的要求做一台新半挂车，客户只需补交一次差价。
针对客户的不同要求进行不同的兑换方式直到客户满意为止，客户的满意是我们***大的效益！
针对第二种客户详细介绍下业务！
换车***大的收获是用新车，用轻型车来配合***治理超限超载的需要，现在轻型仓栏***轻可以做到6.5吨，与往年常规车型9.5吨，降低了3吨重。
举例：你现在要换车（重型仓栏换轻型仓栏）——客户只需要填14350元！
你的整个半挂车斗自重9吨，你希望继续使用你的***、后桥、轮胎等，但是上装需要换个进口钢做的超轻仓栏。
一、车斗称重9吨。后桥等下盘件合计3吨（标准重量），你的上盘重量为6.5吨。
现在车况较好的旧挂车价格为2000元/吨，（2013年6月份废铁价格）你的上装合计2000*6.5=13000元（备注：如果挂车车况很差1900元/吨）
二、我厂的全新高强度进口钢材上装。原厂价格为28000元，包含全新电气路，***新型刹车阀，直腿，电子灯等***流行设计
三、你只需要再不交28000—13000元=15000元即可，15000元拥有全新仓栏半挂车！
四、我厂负责给你打印好大梁号，并代为联系好挂车照相，制造好一个全新的***。
五、所有以旧换新的车，上装部分全部享受和新车一样的***服务，大梁终生免费保修，去掉你的一切后顾之忧！